[實用新型]一種護頂架

有效

• 申請號: 201320740591.7
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203653174U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 朱鯤鵬
• 申請（專利權）人: 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 王軍

技術領域

本實用新型涉及一種護頂架，具體涉及地是一種應用在叉車上的護頂架。

背景技術

叉車在使用的過程中，一般都需要在其的頂部安裝防護結構，以便對叉車自身或者在叉車內操作的操作人員起到保護的作用。在現有技術中所使用的用于固定護頂架與叉車的固定結構，是通過緊固件把護頂架中支撐腿底部的安裝孔與叉車的車架相固定來實現的，采用這種固定結構，其固定強度不大，容易出現松動；同時如果需要在護頂架上布置線路的話，其是通過簡單的纏繞方式來固定的，這不僅會影響叉車的整體美觀，而且直接裸露的線路存在著一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種護頂架。??

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種護頂架，包括防護架和兩個支撐腿，所述兩個支撐腿分別固定在防護板的左右兩側；所述支撐腿的一端固定在防護板的一側側面上，相對另一端的底部設有缺口，以使該護頂架在安裝的過程中起到支持卡位的作用；所述支撐腿在缺口所在的位置處還設置有兩個對稱分布的安裝孔。

進一步地，所述支撐腿的內側面上還設置有穿線管。

進一步地，所述支撐腿在與防護架相連的連接部設置成彎曲部。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型所述的護頂架在安裝的過程中，其支撐腿底部的缺口可以根據其所作用的叉車來設置，這樣就能夠保證在安裝護頂架的過程中，把缺口對準于叉車的車身，然后再用緊固件把兩者固定，這樣護頂架在使用的過程中，其護頂架缺口與叉車車身之間具有支撐卡位的作用，這樣不僅便于對護頂架的安裝固定，也增強了所固定護頂架的固定強度；同時在布置線路時，可以把線路設置在穿線管，這樣不僅可以保證了叉車整體的美觀，而且也避免了因電線裸露而造成的安全隱患。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型所述護頂架的結構示意圖；

其中：1、防護架；2、支撐腿；3、缺口；4、安裝孔；5、穿線管；6、彎曲部。??

具體實施方式????

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

附圖1為本實用新型所述的一種護頂架，包括防護架1和兩個支撐腿2，所述兩個支撐腿2分別固定在防護板1的左右兩側；所述支撐腿2的一端固定在防護板1的一側側面上，相對另一端的底部設有缺口3，以使該護頂架1在安裝的過程中起到支持卡位的作用；所述支撐腿2在缺口3所在的位置處還設置有兩個對稱分布的安裝孔4。這使得護頂架在使用的過程中，可以先把缺口3對準于叉車的車身，然后再用緊固件（圖中未示出）把兩者固定，這樣護頂架在使用的過程中，其護頂架的缺口3與叉車車身之間相互接觸，具有支撐卡位的作用，這樣不僅便于對護頂架的安裝固定，也增強了所固定護頂架的固定強度。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐腿2的內側面上還設置有穿線管5。這樣該護頂架在使用的過程中，當需要在護頂架上布置線路時，可以把布置的線路設置在穿線管5，這樣不僅可以保證了叉車整體的美觀，而且同時也避免了因電線裸露而造成的安全隱患。

作為本實用新型的另一種改進，所述支撐腿2在與防護架1相連的連接部設置成彎曲部6，這種結構的支撐腿2可以增加支撐腿2與防護架1的接觸面，進而可以提高支撐腿2與防護架1之間的連接強度。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。