[實用新型]電池鎖止機構

有效

• 申請號: 201320740578.1
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203543623U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 王偉;謝勇;祝明明
• 申請（專利權）人: 深圳精智機器有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種電池鎖止機構，用于電動汽車底盤的換電系統，其特征在于，包括：

掛扣，固定在電動汽車的底盤上，設有卡持槽；

轉鎖保持盒，固定在電池上，所述轉鎖保持盒包括上蓋、與上蓋配合的下蓋，所述下蓋上設有第一限位槽；

中心拉軸，可轉動的設置在所述轉鎖保持盒中，所述中心拉軸的一端設有掛銷，所述掛銷可進入所述卡持槽并在轉動后與所述掛扣彼此鎖定，掛銷反向轉動后與所述掛扣解除鎖定，所述中心拉軸的另一端設有中空的收容部，在所述收容部的側壁上開設沿所述中心拉軸的軸線方向的長孔，在所述收容部的端部朝向內部開設卡槽；

頂銷，收容于所述收容部內，所述頂銷設有通孔；

卡銷，貫穿所述通孔嵌在所述頂銷內，所述卡銷的兩端收容于所述長孔內，并可沿所述長孔往返位移，所述卡銷可在所述中心拉軸的帶動下轉動到所述第一限位槽內并鎖止所述中心拉軸；

驅動軸，相對于所述轉鎖保持盒可升降設置，所述驅動軸設有與所述卡槽配合的驅動鑰匙，所述驅動軸可以通過驅動鑰匙帶動所述中心拉軸轉動。

2.如權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，所述掛扣沿所述卡持槽的周邊設有上升斜面。

3.如權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，還包括鎖止復位彈性件，收容在所述中心拉軸的收容部中，并與所述頂銷的頂部相抵接。

4.如權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，所述中心拉軸的頂部開設有固定孔，固定螺釘穿過所述固定孔將所述掛銷固定在所述中心拉軸上。

5.如權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，所述中心拉軸的沿圓周上設置凸沿，所述凸沿可與所述上蓋的相抵接限位所述中心拉軸。

6.根據權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，所述卡持槽具有螺旋形的內表面，所述掛銷具有與卡持槽螺旋形的內表面匹配的外形。

7.根據權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，所述第一限位槽的個數為4個，其中兩個可用于鎖止限位，另兩個可用于解鎖限位，鎖止時，所述卡銷可落入到用于鎖止的第一限位槽，解鎖時，所述卡銷可落入到用于解鎖的第一限位槽。

8.根據權利要求1所述的電池鎖止機構，其特征在于，所述驅動軸的上部開設具有臺階的收容孔，所述驅動鑰匙收容在所述收容孔中。

9.根據權利要求8所述的電池鎖止機構，其特征在于，還包括平衡彈性件，平衡彈性件裝在收容孔內，與所述驅動鑰匙相抵。

10.根據權利要求8所述的電池鎖止機構，其特征在于，在所述收容孔的臺階上開設第二限位槽，所述驅動鑰匙通過限位銷卡在所述第二限位槽內，所述限位銷可限定所述驅動鑰匙沿所述收容孔移動。