[實(shí)用新型]一種基于多旋翼無(wú)人飛行器的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320739653.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203675333U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐劼敏;許崇祥;劉欣川 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04W24/02 | 分類號(hào): | H04W24/02;H04B7/185;B64D47/08 |
| 代理公司: | 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 郭振興;彭曉玲 |
| 地址: | 200060 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 多旋翼 無(wú)人 飛行器 無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化 查勘 系統(tǒng) | ||
1.一種基于多旋翼無(wú)人飛行器的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,包括:飛行系統(tǒng)、地面站系統(tǒng)、查勘系統(tǒng)、路測(cè)系統(tǒng),所述飛行系統(tǒng)、所述查勘系統(tǒng)及所述路測(cè)系統(tǒng)分別與所述地面站系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線通信;
所述查勘系統(tǒng)、所述路測(cè)系統(tǒng)分別設(shè)置在所述飛行系統(tǒng)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,所述飛行系統(tǒng)包括:遙控接收設(shè)備和飛行控制系統(tǒng),所述遙控接收設(shè)備與所述飛行控制系統(tǒng)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,所述地面站系統(tǒng)包括:地面站控制單元和無(wú)線圖像接收設(shè)備,所述地面站控制單元與所述遙控接收設(shè)備進(jìn)行無(wú)線通信。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,所述查勘系統(tǒng)包括:攝錄設(shè)備、增穩(wěn)云臺(tái)、無(wú)線圖像發(fā)送設(shè)備、基站信號(hào)定向器,所述攝錄設(shè)備設(shè)置在所述增穩(wěn)云臺(tái)上;
所述增穩(wěn)云臺(tái)、所述基站信號(hào)定向器分別與所述飛行控制系統(tǒng)相連;所述增穩(wěn)云臺(tái)與所述地面站控制單元進(jìn)行無(wú)線通信。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線圖像發(fā)送設(shè)備為5.8GHz頻段圖像傳輸設(shè)備,所述無(wú)線圖像發(fā)送設(shè)備與所述無(wú)線圖像接收設(shè)備進(jìn)行無(wú)線通信。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,所述路測(cè)系統(tǒng)包括:機(jī)載電腦和路測(cè)手機(jī),所述機(jī)載電腦與所述路測(cè)手機(jī)相連,所述機(jī)載電腦與所述地面站控制單元進(jìn)行無(wú)線通信。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及查勘系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)載電腦的電源、所述路測(cè)手機(jī)的電源分別與所述飛行控制系統(tǒng)的電源相連。
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