[實用新型]數控刀塔的鏜桿結構有效
| 申請號: | 201320739332.2 | 申請日: | 2013-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN203541586U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 朱振強 | 申請(專利權)人: | 無錫京華重工裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B29/02 | 分類號: | B23B29/02;B23B29/24 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214142 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鏜桿結構,具體的說是一種適用于立車數控刀塔的鏜桿結構,屬于立車技術領域。
背景技術
在立式車床中,經常需要用立車來鏜一些帶有深孔的零件。目前使用的鏜桿結構鏜孔拆裝非常的不方便。鑒于上述存在的問題,迫切需要開發一種新型的數控刀塔的鏜桿結構。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種結構簡單、巧妙、合理的數控刀塔的鏜桿結構,拆裝方便,提高了工作效率。
按照本實用新型提供的技術方案,數控刀塔的鏜桿結構包括轉塔刀架,轉塔刀架上連接滑枕,其特征是:在轉塔刀架上設有燕尾槽,燕尾槽內從左到右依次設有車刀架、壓塊和卡銷。卡銷與壓塊連接處設有卡銷卡緊面,壓塊與卡銷連接處設有與卡銷卡緊面相配合的壓塊卡緊面。所述車刀架和壓塊通過擰緊螺栓連接,擰緊螺栓上端穿過車刀架上的通孔與壓塊上的螺紋孔連接。車刀架后端通過螺栓連接鏜刀桿。
進一步的,車刀架與燕尾槽連接處設有與燕尾槽相配合的車刀架燕尾部(6)。
進一步的,卡銷與燕尾槽連接處設有與燕尾槽相配合的卡銷燕尾部。
進一步的,卡銷卡緊面為斜面。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點:
本實用新型結構簡單、緊湊、合理,使用方便,拆裝簡單快速,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為圖1中A處放大圖。
附圖標記說明:1-滑枕、2-轉塔刀架、3-燕尾槽、4-車刀架、5-鏜刀桿、6-車刀架燕尾部、7-擰緊螺栓、8-卡銷、9-卡銷卡緊面、10-卡銷燕尾部、11-壓塊、12-壓塊卡緊面。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1~2所示,本實用新型主要包括轉塔刀架1,轉塔刀架1上連接滑枕1。在轉塔刀架1上設有燕尾槽3,燕尾槽3內從左到右依次設有車刀架4、壓塊11和卡銷8。
所述車刀架4與燕尾槽3連接處設有與燕尾槽3相配合的車刀架燕尾部6。
所述卡銷8與燕尾槽3連接處設有與燕尾槽3相配合的卡銷燕尾部10,卡銷8與壓塊11連接處設有卡銷卡緊面9,卡銷卡緊面9為斜面。所述壓塊11與卡銷8連接處設有與卡銷卡緊面9相配合的壓塊卡緊面12。
所述車刀架4和壓塊11通過擰緊螺栓7連接,擰緊螺栓7上端穿過車刀架4上的通孔與壓塊11上的螺紋孔連接。
車刀架4后端通過螺栓連接鏜刀桿5。
本實用新型的工作原理是:工作時,通過轉動擰緊螺栓7,調節壓塊11的位置,壓塊11通過壓塊卡緊面12推動卡銷卡緊面9,從而調節車刀架4、壓塊11和卡銷8在燕尾槽3中的卡緊程度,從而方便的進行安裝或拆卸。
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