[實用新型]新型機艙固定架有效
| 申請號: | 201320739256.5 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN203666961U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 么世廣;周偉;郝強;王星星;張德才 | 申請(專利權)人: | 天津三爻航空航天科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/00 | 分類號: | B64C1/00 |
| 代理公司: | 天津濱??凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 孫春玲 |
| 地址: | 300180 天津市東麗*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 機艙 固定 | ||
技術領域
本實用新型屬于航空飛行器部件設計領域,主要涉及一種新型機艙固定架。
背景技術
現有的無人固定翼作業飛機基本采用的是利用海綿填塞機艙內部,使搭載在機艙內的各種設備擠在一起,沒有更好的利用有效的空間,而且還要另外裝配固定架以連接主軸。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種新型機艙固定架,充分利用機身內部的空間,減輕機體重量。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種新型機艙固定架,包括機身隔框(3)、固定架(2)和軸承(1),所述機身隔框(3)上鑲有反爪螺母(4),所述固定架(2)固定在機身隔框(3)上,所述軸承(1)與固定架(2)連接。
進一步,所述固定架(2)上面有圓柱孔,圓柱孔的大小和軸承(1)外徑的大小相匹配,軸承(1)和圓柱孔的配合是過盈配合,通過熱裝配工藝把軸承(1)裝到圓柱孔里面。
進一步,所述固定架(2)通過螺紋連接件固定在機身隔框(3)上。
本實用新型具有的優點和積極效果是:充分利用了機身內的現有結構,不需要另外做裝置來安裝主軸的固定架,節省了空間,從而減輕了機體整體的重量,使空余出來的空間可以裝配其他配套航電設備、搭載儀器及增大油箱裝備。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中:
1、軸承??2、固定架??3、機身隔框
4、反爪螺母
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型提供一種新型機艙固定架,包括機身隔框3、固定架2和軸承1,所述機身隔框3上鑲有反爪螺母4,所述固定架2固定在機身隔框3上,所述軸承1與固定架2連接。
所述固定架2上面有圓柱孔,圓柱孔的大小和軸承1外徑的大小相匹配,軸承1和圓柱孔的配合是過盈配合,通過熱裝配工藝把軸承1裝到圓柱孔里面。
所述固定架2通過螺紋連接件固定在機身隔框3上。
本裝置充分利用了機身內的現有結構,不需要另外做裝置來安裝主軸的固定架,節省了空間,從而減輕了機體整體的重量,使空余出來的空間可以裝配其他配套航電設備、搭載儀器及增大油箱裝備。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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