[實用新型]四沖程汽油機頂蓋迷宮結構

有效

• 申請號: 201320738931.2
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203584593U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 童世鶴
• 申請（專利權）人: 永康市領航動力機械有限公司
• 主分類號: F02F1/24
• 分類號: F02F1/24
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 金碎平

技術領域

本實用新型涉及一種汽油機部件，特別是涉及一種四沖程汽油機頂蓋迷宮結構。

背景技術

汽油發動機（簡稱“汽油機”）是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的發動機。由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩和使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。現有汽油機在頂蓋不能實現油氣分離且散熱效果較差。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種四沖程汽油機頂蓋迷宮結構，不但有利于散熱，并且能使機油在頂蓋和壓板上形成油氣分離。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種四沖程汽油機頂蓋迷宮結構，包括迷宮腔，所述迷宮腔由頂蓋、壓板和螺絲構成，所述頂蓋與壓板之間通過螺絲固定，所述頂蓋內側設置有突出的出氣凸臺，所述壓板的周邊與頂蓋之間形成有供油霧進出的間隙通道。

上述的四沖程汽油機頂蓋迷宮結構，其中，所述出氣凸臺伸出頂蓋的底面。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型提供的四沖程汽油機頂蓋迷宮結構，通過在迷宮腔內設置出氣凸臺并形成供油霧進出的間隙通道，從而不但有利于散熱，并且能使機油在頂蓋和壓板上形成油氣分離。

附圖說明

圖1為本實用新型四沖程汽油機頂蓋迷宮結構的結構示意圖。

圖中：

1頂蓋???2出氣凸臺???3壓板

4螺絲???5迷宮腔

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

圖1為本實用新型四沖程汽油機頂蓋迷宮結構的結構示意圖。

如圖1所示，本實用新型提供的四沖程汽油機頂蓋迷宮結構包括迷宮腔5，所述迷宮腔5由頂蓋1、壓板3和螺絲4構成，所述頂蓋1與壓板3之間通過螺絲4固定，所述頂蓋1內側設置有突出的出氣凸臺2，所述壓板3的周邊與頂蓋1之間形成有供油霧進出的間隙通道。

本實用新型提供的四沖程汽油機頂蓋迷宮結構，通過在迷宮腔5內設置出氣凸臺2并形成供油霧進出的間隙通道，從而不但有利于散熱，并且能使機油在頂蓋和壓板上形成油氣分離。

本實用新型提供的四沖程汽油機頂蓋迷宮結構，其中，壓板3優選采用鐵板材料，利于迅速散熱。本實用新型提供的四沖程汽油機頂蓋迷宮結構工作過程如下：油霧由迷宮中壓板3的邊緣間隙進入迷宮腔，有利于使機油在頂蓋1和壓板3上形成油氣分離，油滴附著在頂蓋1和壓板3上；出氣凸臺2伸出頂蓋1的底面，當液態油存在迷宮內時，也能防止從出氣凸臺2中進入到出氣通道。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。