[實用新型]一種汽車安全帶測試裝置中的座椅有效
| 申請號: | 201320738861.0 | 申請日: | 2013-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN203658060U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 王章平;魏亞明;欒朋;韓剛;劉衛國;潘之杰;吳成明;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;B60N2/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 測試 裝置 中的 座椅 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,涉及一種汽車安全帶測試裝置中的座椅。
背景技術
隨著汽車行業的高速發展,交通安全是世界各國面臨的共同課題,加強汽車安全的研究,減少我國的道路交通傷害,是全社會共同關注并且努力解決的重要社會問題之一。在吉利安全技術碰撞試驗中,每天都會進行汽車碰撞的試驗以及車內的各個零部件的驗證試驗,最直接、最主要的就是作用于人體的安全帶和安全氣囊,安全帶分為很多種,最常見的就是預緊式的安全帶,由于每個安全的型號和尺寸不盡相同,在對安全帶進行測量試驗時。
安全帶包括鎖扣、織帶、鎖舌好卷收器,鎖舌插設在鎖扣內,織帶受到一定拉力后,卷收器內通過電子控制部件,判斷是否需要拉緊,若需要,點燃卷收器中的火藥,使織帶迅速拉緊,以保證乘車人員的安全。
針對不同型號的安全帶、不同性別和年齡段的假人,傳統的汽車安全帶測試中的假人座椅不能通用,對測試效率、測試準確度和測試成本不利,需要進行改進。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種汽車安全帶測試裝置中的座椅,本實用新型所要解決的技術問題是如何提高假人座椅的通用性。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車安全帶測試裝置中的座椅,其特征在于,本座椅包括一個底座,所述底座的上端通過椅腳支撐有一塊坐板,所述的底座上固定設置有一根用于固定安全帶鎖扣的支桿,所述的底座上還固定設置有一個支架,所述的支架上設置有一塊用于固定安全帶織帶的安裝板,所述的安裝板與支架之間設置有一個調節安裝板位置的調節結構。
本實用新型的工作原理是:汽車安全帶測試裝置包括本座椅,座椅用于乘坐假人,座椅上的支桿用于固定安全帶鎖扣的支桿,底座上還固定設置有一個支架,該支架上設置有定位結構,安全帶的下端通過該定位結構固定在支架上,假人乘坐在本座椅上時,將安全帶的卷收器固定,假人和安全帶的各個節點調整好后,將安全帶的鎖舌插設在鎖扣內,然后通過安全帶測試裝置中的點爆結構,觸發安全帶的收卷器,卷收器收縮,然后通過汽車安全帶測試裝置中的測力結構,對假人各部位受力情況進行檢測,從而完成安全帶測試實驗,由于本座椅設置有調節結構,能夠對安全帶下端的位置進行調節,從而適應不同年齡、性別假人的測試。
在上述的一種汽車安全帶測試裝置中的座椅中,所述的調節結構包括橫向開設在支架上的通孔一,所述的支架上設置有一塊定位板,所述安裝板的豎直方向上開設有通孔二,本調節結構還包括調節螺栓一和調節螺栓二,所述的調節螺栓一同時穿設在通孔一和定位板上,所述的調節螺栓二同時穿設在通孔二和安裝板上。松開調節螺栓一,可以沿通孔一對定位板進行橫向調節,松開調節螺栓二,可以對安裝板上織帶下端的位置進行豎直方向上的調節,從而使本座椅能夠適應不同型號的安全帶,也能夠根據假人尺寸適當的調節鎖扣的位置,從而使安全帶測試實驗的準確度更高;在實際生產過程中,調節結構還可以將安裝板固定在支架上,通過在支架和底座之間設置滑動結構,如通孔和螺栓等,來實現支架位置的可調。
在上述的一種汽車安全帶測試裝置中的座椅中,所述的支桿上開設有通孔三,所述的通孔三內穿設有一個調節螺栓三。安全帶鎖扣的位置可以通過調節螺栓三和通孔三進行調節,從而調節安全帶的系帶位置。
在上述的一種汽車安全帶測試裝置中的座椅中,所述的底座上開設有通孔四,所述的通孔四內穿設有調節螺栓四,所述的調節螺栓四的兩端分別設置有一塊夾板,所述的夾板上開設有一個導槽,所述的導槽呈弧形,本座椅還包括一塊踏板,所述的踏板開設有通孔五,所述的通孔五內插設有能夠在導槽內滑動的調節螺栓五。假人乘坐在本座椅上時,為了提高測試準確度,假人的腳部抵靠在踏板上,通過松開調節螺栓四和調節螺栓五,能夠移動踏板的位置,使假人腳部抵靠在踏板上,模仿真人乘坐時的人體受力和支撐情況,使測試更加準確。
在上述的一種汽車安全帶測試裝置中的座椅中,所述的椅腳有四個,所述的椅腳與坐板之間設置有橫梁,所述的橫梁固定在坐板上,所述的椅腳上開設有通孔六,所述的通孔六內穿設有調節螺栓六,所述的調節螺栓六上固定設置有一根支柱,所述的支柱能夠抵靠在橫梁上。不同年齡和性別的假人,其高度不同,需要對坐板的高度進行調節。
在上述的一種汽車安全帶測試裝置中的座椅中,本座椅還包括一個椅背,所述椅背的下端與橫梁之間穿設有調節螺栓七。假人倚靠在椅背上的,椅背對假人的背部進行支撐,為了調整假人背部受力支撐情況,椅背的可以通過調節螺栓七在橫梁上擺動,通過擰緊調節螺栓七可以將椅背進行固定。
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