[實用新型]一種對蝦剝殼裝置

有效

• 申請號: 201320738682.7
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203575511U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張秀花;趙玉達;趙慶龍;王澤河;李娜
• 申請（專利權）人: 河北農業大學
• 主分類號: A22C29/02
• 分類號: A22C29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種對蝦剝殼裝置，屬水產、漁業機械技術領域，尤其適用于對蝦深加工中的機械化剝殼工作。?

背景技術

對蝦的剝殼技術直接影響蝦仁的品質，目前，在國內普遍使用的對蝦剝殼方法是將對蝦速凍再解凍然后手工剝殼，手工剝殼勞動強度大、生產效率低，易使產品受細菌污染，影響蝦仁的鮮度和品質。為了增強對蝦深加工產品的國際競爭力，急需研制出一種能夠提高蝦仁品質的剝殼裝置。?

發明內容

本實用新型為解決對蝦深加工中的機械化剝殼問題，提供了一種對蝦剝殼裝置，該裝置可以實現對蝦由定向排序到剝殼及蝦仁分離的整個過程，能夠保證蝦仁的肉質及蝦仁的完整度。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一種對蝦剝殼裝置，主要由送料機構、剝殼機構和蝦仁分離機構組成。所述送料機構平置于機架上，由傳送帶、帶輥和一個定向輥組成，所述傳送帶上設有若干托槽，對蝦由人工放置于托槽內，在落離傳送帶時，在定向輥的作用下以對剝殼有利的姿態進入剝殼機構；所述剝殼機構位于送料機構末端定向輥的下方并固定在機架上，由小輥、接料擋板、大輥、直線滑軌組成，雙輥相向轉動且有差速，利用差速的作用進行剝殼作業；所述蝦仁分離機構位于剝殼機構的上方并固定在機架上由導桿、氣缸Ⅰ、橫梁、氣缸Ⅱ、卸料板、卸料氣缸和蝦針組成，氣缸Ⅱ可控制蝦針的上下運動，氣缸Ⅰ可控制機構的前后運動，卸料氣缸可控制卸料板進行卸料，能夠及時將蝦仁分離。?

作為優化，所述定向輥和帶輥相向轉動且兩者之間的間隙可調節。?

作為優化，所述大輥和小輥表面附有食品橡膠且均布有深1mm、寬1mm的直線溝槽，二者之間間隙可通過直線滑軌調節。?

作為優化，所述接料擋板內表面呈弧面狀。?

本實用新型的有益效果是：該裝置的送料機構能將對蝦定向排序并得到對剝殼有利的姿態，利用雙輥相向差速運動產生的摩擦剪切力使對蝦殼肉分離，通過對氣缸的控制可以有效的將?蝦仁分離，最終實現對蝦從定向排序到蝦仁分離的整個工藝過程，調節方便，性能可靠。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型的設計圖。?

圖2是本實用新型的送料機構。?

圖3是本實用新型的剝殼機構。?

圖4是本實用新型的蝦仁分離機構。?

圖中：1.送料機構、2.電機、3.蝦仁分離機構、4.噴水裝置、5.蝦皮收集箱、6.電機、7.蝦仁收集箱、8.剝殼機構、9.機架、10.帶輥、11.托槽、12.傳送帶、13.齒輪、14.定向輥、15.小輥、16.接料擋板、17.大輥、18.直線滑軌、22.導桿、23.氣缸Ⅰ、24.橫梁、25.氣缸Ⅱ、26.卸料板、27.卸料氣缸、28.蝦針。?

具體實施方式

參照圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型為一種對蝦剝殼裝置，主要由送料機構、剝殼機構和蝦仁分離機構組成。將上述各零件和機構按照圖1所示的設計圖裝配在機架（9）上，調節定向輥（14）和帶輥（10）之間的間隙，調節小輥（15）和大輥（17）之間的間隙，調節電機（2）和電機（6）的轉速，調節氣動控制系統。?

進行對蝦剝殼工作時，對蝦由人工按照所需的姿態放到送料機構（1）的托槽上（11），并由傳送帶（12）向前傳送，蝦仁落離傳送帶（12）時，在定向輥（14）的作用下，對蝦進入接料擋板（16），最終使對蝦按照對剝殼有利的姿態進入剝殼機構（8），在小輥（15）和大輥（17）的摩擦剪切力的作用下使殼肉分離，同時噴水裝置（4）對蝦仁進行清洗，剝殼后的蝦皮落入到蝦皮收集箱（7），在氣缸Ⅱ（25）推動安裝在橫梁（24）上的蝦針（28）向下移動，取蝦仁，氣缸Ⅰ（23）拖動蝦仁分離機構（3）向蝦仁收集箱（5）方向移動，卸料氣缸（27）推動卸料板（26）進行卸料，蝦仁落入收集箱（5）內，至此，完成對蝦剝殼工作。?