[實用新型]一種彈簧鉸接緩沖托輥組有效
| 申請號: | 201320738257.8 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN203545018U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 安勇 | 申請(專利權)人: | 寧夏沃林機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/14 | 分類號: | B65G39/14 |
| 代理公司: | 寧夏專利服務中心 64100 | 代理人: | 葉學軍 |
| 地址: | 750021 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈簧 鉸接 緩沖 托輥組 | ||
技術領域
本實用新型涉及帶式輸送機技術領域,特別涉及一種彈簧鉸接緩沖托輥組。
背景技術
帶式輸送機是以輸送帶作牽引和承載構件,通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續輸送設備,廣泛應用于煤炭、化工、冶金、礦山、港口等多種行業。帶式輸送機一般有一到多個受料段,為了防止落料時物料對膠帶產生的沖擊力,在受料段都安裝有緩沖托輥,普通緩沖托輥只靠橡膠圈來緩解一定的物料沖擊力,彈性范圍小,緩沖效果有限,在遇到物料較大時,緩沖時間短,對輸送帶會造成傷害,長時間運行時,對緩沖托輥的彈性輥子磨損大,設備磨損十分嚴重,備件更換十分頻繁,檢修工作量巨大。公告號為?CN?101837884?A,公開了一種《一種輸送帶緩沖托輥機構》,公告號為?CN?201634203?U,公開了一種《彈簧型緩沖托輥組》,兩份公開的專利文件都在中緩沖托輥兩邊鉸接安裝了彈簧緩沖裝置,但結構與本發明不同。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術缺陷,提供一種彈簧鉸接緩沖托輥組。
為解決上述技術問題,本實用新型通過以下技術方案來實現:
一種彈簧鉸接緩沖托輥組,由三段首尾鉸接的托輥組成,所述托輥組的兩端分別與彈簧緩沖裝置通過螺栓鉸接于托輥架上;
?所述三段首尾鉸接的托輥組由兩個邊緩沖托輥和一個中緩沖托輥組成;
所述彈簧緩沖裝置通過彈簧套與托輥架焊接,鉸接螺桿從所述彈簧套與托輥架間穿入,彈簧沿所述鉸接螺桿穿入到彈簧套內,末端旋入螺母。
本實用新型具有兩處緩沖裝置,第一處是托輥上天然橡膠的緩沖,第二處是以壓力彈簧為緩沖力源的托輥組,此處利用壓力彈簧被壓縮時會隨著高度的降低而彈力遞增的性能,使整個托輥都能受到緩沖,提高緩沖效果,起到保護輸送帶的作用。
附圖說明
圖1是本實用新型結構主視圖示意圖;
圖2?為圖?1中彈簧緩沖裝置剖視放大圖;
其中??1-螺母??2-彈簧座??3-彈簧??4-彈簧套??5-鉸接螺桿??6-銷軸??7-邊緩沖托輥??8-托輥架??9-中緩沖托輥??10-彈簧緩沖裝置。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。如圖1所示,?一種彈簧鉸接緩沖托輥組,由兩個邊緩沖托輥7和一個中緩沖托輥9首尾鉸接組成,托輥組的兩端分別與彈簧緩沖裝置10通過螺栓鉸接于托輥架上。如圖2所示,彈簧套4焊接在托輥架8上,將鉸接螺桿5從彈簧套4與托輥架8之間穿入,彈簧3順著鉸接螺桿5穿入到彈簧套4里,順著鉸接螺桿5放入彈簧座2,螺母1旋入到鉸接螺桿5,最后將邊緩沖托輥7與鉸接螺桿5用銷軸6連接。
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