[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320738043.0
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203616147U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭銳;鄧鴻劍;趙永強(qiáng);代臥龍;韓杰;劉永杰
• 申請（專利權(quán)）人: 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 山東清泰律師事務(wù)所 37222
• 代理人: 寧燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管路檢驗(yàn)裝置，具體涉及一種轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

時速200公里、300公里動車組轉(zhuǎn)向架制動卡鉗組裝后需對其進(jìn)行排油、排氣試驗(yàn)，以確保制動液壓系統(tǒng)穩(wěn)定，安全可靠。傳統(tǒng)的方法是將簡易套管依靠人工外力與制動卡鉗油嘴相連接。當(dāng)使用扳手旋轉(zhuǎn)制動卡鉗的排油栓進(jìn)行排油排氣試驗(yàn)時,需用人工持續(xù)外力才能保證密封，一旦外力撤銷，油嘴中的油就會順著密封處流到卡鉗表面及滴到試驗(yàn)臺位上,造成施工環(huán)境嚴(yán)重污染，試驗(yàn)效果差，油品消耗浪費(fèi)大，試驗(yàn)成本高；此外，本工作需兩人配合方可完成，工作效率極低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置，完成制動卡鉗的排油、排氣試驗(yàn)，操作簡單，方便快捷，節(jié)能環(huán)保，提高施工效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置，主要包括：定位導(dǎo)套、排油導(dǎo)軸、彈簧座、彈簧、密封圈；其中排油導(dǎo)軸外部一端沿周向設(shè)有凸臺，另一端套有彈簧座，凸臺與彈簧座之間套有彈簧；排油導(dǎo)軸內(nèi)部沿軸向設(shè)有通孔，在位于凸臺一端端部的通孔內(nèi)設(shè)置有密封圈；定位導(dǎo)套套在排油導(dǎo)軸及彈簧外部，一端與彈簧座固定連接，另一端軸向設(shè)有栓孔。

本實(shí)用新型還提供了一種使用所述轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置的方法，包括以下步驟：

1、手持本實(shí)用新型所述裝置，向排油栓方向推動定位導(dǎo)套，使排油導(dǎo)軸移動，此時導(dǎo)套缺口處可快捷的與制動卡鉗排油栓相配合。

2、松開手，排油導(dǎo)軸在彈簧的作用下與制動卡鉗排油栓頂緊并使錐面緊密貼合。

3、手動旋轉(zhuǎn)定位導(dǎo)套以實(shí)現(xiàn)制動卡鉗排油栓松、緊，逆時針旋轉(zhuǎn)即松開制動卡鉗排油栓進(jìn)行排油，順時針旋轉(zhuǎn)即擰緊制動卡鉗排油栓關(guān)閉排油。

4、每次動作各約10秒種，反復(fù)多次動作試驗(yàn)，直至試驗(yàn)結(jié)束。

本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置以及使用該裝置的方法，操作簡單、方便快捷，打開或關(guān)閉制動卡鉗的排油栓僅需旋轉(zhuǎn)該裝置的定位導(dǎo)套即可完成。同時排油導(dǎo)軸的接口與制動夾鉗的排油栓接口之間采用密封圈進(jìn)行密封并由彈簧進(jìn)行壓緊，有效的保證了油路在連通狀態(tài)下具備良好的密封性，防止油路系統(tǒng)的油品泄露現(xiàn)象。采用本實(shí)用新型對制動夾鉗進(jìn)行排油排氣試驗(yàn)，操作過程簡易，作業(yè)效率高，一人操作便可完成，同時有效的保證作業(yè)環(huán)境的清潔環(huán)保。

為了達(dá)到更好的效果，本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置還可采用以下措施：

1、進(jìn)一步地，所述排油導(dǎo)軸的栓孔相反一端的端部還設(shè)置有管接頭。通過管接頭可方便與管路連接。

2、進(jìn)一步地，所述管接頭與排油導(dǎo)軸、定位導(dǎo)套與彈簧座之間通過螺紋連接。

3、進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還包括透明管路和集油箱，透明管路一端與管接頭連接，另一端與集油箱連接。在試驗(yàn)過程中，透明管路便于觀察制動夾鉗油品中是否含有氣泡，集油箱用于收集試驗(yàn)油，以便循環(huán)利用。

4、進(jìn)一步地，所述定位導(dǎo)套、排油導(dǎo)軸截面均為環(huán)形，密封圈為O型。這樣方便加工、安裝及使用。

5、進(jìn)一步地，所述定位導(dǎo)套外表面沿周向設(shè)置有凸臺。這樣便于旋轉(zhuǎn)定位導(dǎo)套。

6、進(jìn)一步地，所述定位導(dǎo)套位于栓孔一端的外表面設(shè)有通向內(nèi)部的長槽。這樣可以方便觀察內(nèi)部狀態(tài)，便于進(jìn)一步操作及維修。

7、進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還包括排油栓，所述排油栓內(nèi)部沿軸向設(shè)有通孔，外表面中段設(shè)置螺紋，兩端均為錐面，一端表面設(shè)有通向內(nèi)部的小孔，另一端外部固定有螺母，螺母套在所述定位導(dǎo)套的栓孔內(nèi)與之匹配。這樣，該裝置可以用于其他管路的檢驗(yàn)，通過將排油栓旋入擬檢驗(yàn)的管路即可實(shí)現(xiàn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各件號說明：

1-定位導(dǎo)套；2-排油導(dǎo)軸；3-彈簧座；4-內(nèi)絲接頭；5-彈簧；6-0型密封圈；7-排油栓；8-制動卡鉗。

具體實(shí)施方式

?結(jié)合圖1對本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)向架制動卡鉗排油、排氣檢驗(yàn)裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。