[實用新型]一種無陽模的陰模

有效

• 申請號: 201320737907.7
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203765854U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 吳榮瑩;朱峰;霍華德
• 申請（專利權）人: 固瑞特模具（太倉）有限公司
• 主分類號: B29C33/38
• 分類號: B29C33/38
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 劉燕嬌

技術領域

本發明涉及風電葉片模具及復合材料船體的模具，具體是一種無陽模的陰模。?

背景技術

傳統的風電葉片模具是先制作陽模再在陽模上制作復合材料的陰模，這樣的優點是精度高，加熱溫度及速率高，使用壽命長，但是制作周期長，成本高，復合材料船體模具主流方式是型面全手工制作，型面精度差，沒有加熱功能，制作周期長。?

發明內容

發明目的：本發明的目的是為了解決原有技術的不足,提供一種無陽模的陰模，節約了因制作陽模而浪費的大量成本和時間，并且精度高、帶加熱，完全滿足風電葉片和船制造的要求。?

技術方案：為了實現以上目的，本發明所述的一種無陽模的陰模，它包括：底架、支架、支撐木板、木條、木板、手糊層、油泥和易打磨膠衣，所述的支架位于底架的上部，將支撐木板加工成與模具型面適配的形狀，間距為500mm~1000mm的支撐木板通過螺紋連接的方式緊固在支架的上部，再在支撐木板的表面鋪設木條，木條表面鋪設一層木板，木板的表面設有手糊層，手糊層的表面鋪設油泥，通過數控機床將油泥加工成與模具型面適配的形狀，再在油泥的表面噴涂一層易打磨膠衣。?

所述的木條間的間隔為60mm~80mm。?

所述的木板的厚度為3mm~5mm。?

所述的手糊層由30%~60%的樹脂和40%~70%的玻璃纖維組成。?

所述的手糊層內設有電阻加熱線。?

所述的油泥為環氧油泥、聚氨酯油泥和不飽和聚酯油泥中的任意一種。?

所述的油泥的厚度為5mm~30mm。?

所述的易打磨膠衣為環氧膠衣或不飽和聚酯樹脂膠衣中的任意一種。?

所述的易打磨膠衣的厚度為0.5mm~1.5mm。?

有益效果：本發明與現有技術相比具有以下優點，?

（1）：直接生產陰模，制作方便，免去了做陰模前必須要先做陽模的工藝；

（2）：型面采用數控機床加工，精度高；

（3）：模具帶有加熱功能，適用于需加熱固化的樹脂；

（4）：與傳統制作工藝相比，減少了制作陽模的工序，節約了大量的成本和時間。

附圖說明

圖1為底架和支架的立體圖；?

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為支撐木板的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發明。?

本實用新型所述的一種無陽模的陰模，它包括：底架1、支架2、支撐木板3、木條4、木板5、手糊層6、油泥7和易打磨膠衣8。?

如圖1、圖2所示，為使底架1在加工、運輸的過程中不會變形、損壞，支底架1由橫向鋼11、縱向鋼12和短鋼13組成，所述的橫向鋼11和縱向鋼12依次首尾焊接固連，短鋼13的兩端分別和縱向鋼12垂直焊接固連，所述的支架2焊接在底架1的上部。?

實施例1

通過數控車床將厚度為5mm的支撐木板3加工成與模具型面適配的形狀，然后將支撐木板3通過螺栓與支架2連接并安裝在支架2的上部，支撐木板3間的間距為500mm，再在支撐木板3的表面加設一組間隔為60mm的木條4，并在木條4表面鋪設一層3mm的木板5，如圖3所示，通過手糊的方式在木板5的表面加設由60%的環氧樹脂和40%的高強玻璃纖維組成的手糊層6，以保證型面強度，在手糊層6中埋入電阻加熱線，使模具具有加熱功能；在手糊層4上鋪設環氧油泥7，通過數控車床將環氧油泥7加工至厚度為5mm且油泥7表面的形狀與模具型面適配，然后在油泥7的表面加設一層厚度為0.6mm的不飽和聚酯樹脂易打磨膠衣8；再通過氣動直磨機對不飽和聚酯樹脂易打磨膠衣8進行打磨、拋光，打磨、拋光后的不飽和聚酯樹脂易打磨膠衣8的厚度為0.5mm。?

實施例2