[實用新型]一種廢舊輪胎環切機

有效

• 申請號: 201320737584.1
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203579723U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 尤曉明;李洋;劉國華;張蘭鵬;葛汝海;燕紀祥
• 申請（專利權）人: 山東永泰化工有限公司
• 主分類號: B26D1/15
• 分類號: B26D1/15;B26D7/26;B29B17/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 徐槐

技術領域

本實用新型涉及廢舊輪胎加工領域，更具體的將是一種廢舊輪胎環切機。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車行業的更新換代以及汽車零部件的破損，使得汽車廢舊零部件也在急劇增加，其中輪胎作為汽車中最易損壞的部件，其數量也成倍的增加，輪胎中大部分的材料為橡膠，還富有鋼絲，因此廢舊輪胎如果不處理會造成環境的污染以及資源的浪費，因此對廢舊輪胎的回收再利用越來越迫切。

目前分解廢舊輪胎的方式大多數為拉絲機，拉出的鋼絲也只能作為廢舊鋼絲再利用，同時在拉鋼絲的過程中安全隱患大，而在再生橡膠的破碎中，需要首先將廢舊輪胎的兩側邊切下，然后在逐步切割成小塊后粉碎，目前切割側邊一般采用人工切割，由于輪胎強度大，人工切割費力，勞動強度大，人工切割使用的工具如鐮刀等損壞率高，容易對人員造成傷害。

因此申請號為201220245060.6的專利申請公開了一種廢舊輪胎環切機，其包括底座；支架，所述支架設置在所述底座上；環形切刀，所述環形切刀設置在所述支架上；所述支架上；移動機構，所述移動機構設置在所述底座上，所述移動機構包括軌道，所述軌道設置在底座上；滑動電機，所述滑動電機設置在所述底座上，所述滑動電機通過傳動桿與滑板連接，所述滑板通過所述軌道與所述底座連接。

上述廢舊輪胎環切機結構簡單，底座牢固，不會出現打滑，損壞道具的問題，安全系數大，底座設有移動軌道，移動軌道推動支架運動，支架可以更具輪胎的大小進行調整，適用范圍廣。

但是，上述環切機在使用中，需要操作人員對輪胎和環形切刀定位，然后切下一側邊后，移動輪胎，在切割另一側邊，使用不便。

發明內容

本實用新型的發明目的在于針對以上不足，提供一種一次切割即可將廢舊輪胎兩側邊一起切割完成的廢舊輪胎切割機，該切割機通過轉軸將兩個切刀固定在支架上，通過一次切割即可將輪胎兩側邊同時切下，轉軸為可調整轉軸，用于調整兩切刀之間的距離以適應?不同的輪胎，簡單，方便。

本實用新型是通過一下技術方案實現的：

一種廢舊輪胎環切機，包括底座，所述底座上設有軌道、與軌道相配合的滑板和輪胎固定架，所述滑板上設有支架，所述支架上設有切刀，所述切刀為相互平行的兩個，所述兩個切刀通過轉軸與所述支架連接，所述轉軸通過傳動裝置與電機連接，所述電機設置在滑板上。

相互平行的兩個切刀可以一次性將廢舊輪胎的兩側邊同時切下，節省時間的同時減輕了工人的勞動力。

上述底座上還設有移動裝置，所述移動裝置與滑板連接，通過移動裝置推動滑板移動，比人工控制更加穩固。

上述移動裝置為氣缸、油缸或者滑動電機。

上述移動裝置為氣缸。

上述轉軸為可調節轉軸，通過調整轉軸來調整兩切刀之間的距離，從而滿足不同型號的輪胎使用。

上述傳動裝置為鏈條。

本實用新型的有益效果是：通過轉軸將兩個切刀固定在支架上，通過一次切割即可將輪胎兩側邊同時切下，轉軸為可調整轉軸，用于調整兩切刀之間的距離以適應?不同的輪胎，簡單，方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖；

圖2為本實用新型結構俯視圖；

圖中：1-底座，2-軌道，3-滑板，4-輪胎固定架，5-支架，6-切刀，7-轉軸，8-鏈條，9-電機，10-氣缸，11-輪胎。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明，以便本領域技術人員可以更好的了解本實用新型，但斌不因此限制本實用新型。

一種廢舊輪胎環切機，包括底座1，所述底座1上設有軌道2、與軌道2相配合的滑板3和輪胎固定架4，所述滑板3上設有支架5，所述支架5上設有切刀6，所述切刀6為相互平行的兩個，所述兩個切刀6通過轉軸7與所述支架5連接，所述轉軸7通過鏈條8與電機9連接，所述電機9設置在滑板3上。

上述底座1上還設有氣缸10，所述氣缸10與滑板3連接。

上述轉軸7為可調節轉軸，通過調整轉軸7來調整兩切刀6之間的距離，從而滿足不同型號的輪胎11使用。