[實用新型]一種機身與機翼連接結構有效
| 申請號: | 201320737220.3 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN203666963U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 么世廣;周偉;田博榮;張國海;李建軍;韓麗麗;劉瑾 | 申請(專利權)人: | 天津三爻航空航天科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/26 | 分類號: | B64C1/26 |
| 代理公司: | 天津濱??凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 孫春玲 |
| 地址: | 300180 天津市東麗*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機身 機翼 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于航空航天飛行器領域,尤其是涉及一種機身與機翼連接結構。
背景技術
現有的垂直尾翼和機翼通常是采用一體成型的方式制作,連接形式為一體的固定連接不可以拆卸。這樣產生的缺點就是運輸時需要占用很大空間,在運輸過程當中需對這一整體進行很好的包裝和安全處理以防止局部的損壞。當飛機飛行中發生事故或是平時發生碰撞導致垂尾和機翼發生碰撞有損壞時,由于兩者是一個整體部分不可拆卸所以必須整體更換,加大了成本付出和維修難度。在維修期間所有的工作安排也必須取消,等待修理完畢后再進行使用,嚴重影響了使用效率。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種機身與機翼連接結構。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種機身與機翼連接結構,包括機翼、長管狀機身、垂直尾翼、加強框,所述機翼的正中的外側面一周設置所述加強框,所述長管狀機身的前部固接在所述加強框上,長管狀機身的后部固接所述垂直尾翼,所述機翼、加強框和垂直長管狀機身的安裝位置設置有對應的通孔,三者通過螺栓、螺母固接。
為了更好的保護機翼的整體結構,減小連接環節對機翼產生過大的作用力,需要設置加強框,所述加強框固接在所述機翼中垂線位置機翼外端面一周,加強框上設置通孔,所述加強框、機翼和長管狀機身通過螺栓、螺母固接。
通過設置加強框,連接時候產生的作用力分散到了加強框上,延長了機翼的使用壽命,也減小了由于機翼損壞帶來的風險。
進一步的,所述加強框固接在所述機翼中垂線位置機翼外端面一周,加強框外圈形狀與機翼的截面形狀相同。
加強框的不同形狀也會一定程度影響連接強度和使用壽命,同時合適的形狀也方便機翼、垂直長管狀機身的妥帖連接。所以加強框為機翼橫截面形狀,所述長管狀機身前端形狀與所述加強框的形狀相配合。
進一步的,為了保證加強框有很好的機械強度,所述加強框材質選用鋁鎂合金。
進一步的,普通的螺母長期使用會產生震動松動的情況,如果在飛機航行中發生這種情況,無論對設備還是飛行區域內的人,都有很大的安全隱患,需要選用一種能減小震動松動的螺母進行安裝。所以選用螺母為反爪螺母達到所需的工作效果。
本實用新型具有的優點和積極效果是:有效的防止了傳統模式中沒有螺栓及以上連接的方式中加固連接的問題,解決了垂直尾翼與機翼連接時加強連接部位的固定性,解決了飛機在飛行過程中有可能出現的垂直尾翼與機翼連接部件間松脫,以致產生連接脫落的問題。有效提高了飛行的安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中:
1、螺栓????2、加強框????????3、螺母
4、機翼????5、長管狀機身????6、垂直尾翼
具體實施方式
如圖1所示,包括機翼4、長管狀機身5、垂直尾翼6、加強框2,所述機翼4的正中的外側面一周設置所述加強框2,所述長管狀機身5的前部固接在所述加強框2上,長管狀機身5的后部固接所述垂直尾翼6,所述機翼4、加強框2和垂直長管狀機身5的安裝位置設置有對應的通孔,三者通過螺栓1、螺母3固接。為了保護機翼4的整體結構,減小連接環節對機翼4產生過大的作用力,需要設置加強框2,所述加強框2固接在所述機翼4中垂線位置機翼外端面一周,加強框2上設置通孔,所述加強框2、機翼4和長管狀機身5通過螺栓1、螺母3螺紋連接。通過設置加強框2,連接時候產生的作用力分散到了加強框2上,延長了機翼4的使用壽命,也減小了由于機翼4損壞帶來的風險。所述加強框2固接在所述機翼4中垂線位置機翼4外測面一周,加強框2外圈形狀與機翼4的截面形狀相同。所述長管狀機身5前部下端面的形狀與所述加強框2的上端面形狀相配合。加強框2的不同形狀也會一定程度影響連接強度和使用壽命,同時合適的形狀也方便機翼4、長管狀機身5的妥帖連接。所以加強框2為機翼橫截面形狀,所述長管狀機身5前端形狀與所述加強框2的形狀相配合。為了保證加強框2有很好的機械強度,所述加強框材質選用鋁鎂合金。所述螺母3為反爪螺母。普通的螺母長期使用會產生震動松動的情況,如果在飛機航行中發生這種情況,無論對設備還是飛行區域內的人,都有很大的安全隱患,需要選用一種能減小震動松動的螺母進行安裝。所以選用螺母為反爪螺母達到所需的工作效果。
該實用新型實施時:螺栓1依次穿過垂直長管狀機身5、加強框2、機翼4上的通孔后與反爪螺母螺紋連接,固定三部分。運輸時卸下螺栓和反爪螺母將垂直長管狀機身5、加強框2、機翼4拆分。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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