[實用新型]一種汽車模型離地間隙調整裝置和具有該裝置的汽車模型

有效

• 申請號: 201320736922.X
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203719909U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 鄒輝云;張庭;黃濤;何偉;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種汽車模型離地間隙調整裝置，其特征在于，本汽車離地間隙調整裝置設置在汽車模型的車架上，包括沿車架橫向設置的輪軸（2），所述的輪軸（2）通過鉸接在車架上的連桿（3）與車架相連，所述的輪軸（2）的兩端分別伸出車輛的兩側，所述的車架兩側與輪軸（2）對應的位置處均具有垂直于車架底面的滑道（11），所述的輪軸（2）和車架之間設置有能夠使輪軸（2）沿滑道（11）滑動的驅動機構。?

2.根據權利要求1所述的汽車模型離地間隙調整裝置，其特征在于，所述的驅動機構包括驅動源（4），所述的驅動源（4）的本體與輪軸（2）相鉸接，所述的驅動源（4）的活塞桿與車架固定，所述的連桿（3）與輪軸（2）固連。?

3.根據權利要求1所述的汽車模型離地間隙調整裝置，其特征在于，所述的驅動機構包括驅動源（4），所述的驅動源（4）的本體固定在輪軸（2）上，所述的驅動源（4）的活塞桿與車架固定，所述的連桿（3）與輪軸（2）相鉸接。?

4.根據權利要求2或3所述的汽車模型離地間隙調整裝置，其特征在于，所述的驅動源（4）為千斤頂、氣缸或液壓缸。?

5.一種具有如權利要求1至4中任一條所述的汽車模型離地間隙調整裝置的汽車模型，該汽車模型包括車架，所述的車架上設置有前輪軸和后輪軸，所述的前輪軸和后輪軸上分別安裝有車輪，其特征在于，所述的前輪軸和/或后輪軸設置有該離地間隙調整裝置，所述的離地間隙調整裝置能夠改變車架距離地面的高度和與地面所成的角度。?