[實(shí)用新型]一種油箱生產(chǎn)模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320736353.9
• 申請(qǐng)日: 2013-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN203665775U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 么世廣;周偉;郝強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津三爻航空航天科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/38
• 分類號(hào): B29C33/38
• 代理公司: 天津?yàn)I?？凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域，尤其是涉及一種油箱生產(chǎn)模具。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的油箱模具主要是采用釘木框、涂膩?zhàn)拥戎谱鞒鰜淼模@樣就造成了人工用時(shí)多的弊端，大大提高了人工成本，且油箱模具連接部分的密合性達(dá)不到現(xiàn)代工藝的要求。采用現(xiàn)有的油箱模具生產(chǎn)油箱容易導(dǎo)致生產(chǎn)出的油箱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)油箱的質(zhì)量也得不到保證，具有生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量差等問題。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種能夠提高油箱生產(chǎn)效率、增強(qiáng)油箱的生產(chǎn)質(zhì)量的油箱生產(chǎn)模具。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種油箱生產(chǎn)模具，包括對(duì)稱的兩個(gè)分離式陰模及兩塊輕木分隔板，所述分離式陰模由內(nèi)到外由交錯(cuò)層疊的玻璃纖維布和環(huán)氧樹脂層構(gòu)成，所述分離式陰模內(nèi)部第一層為環(huán)氧樹脂層，兩個(gè)所述分離式陰模通過所述輕木分隔板連接形成內(nèi)部型腔與油箱的形狀相匹配的油箱模具。?

兩塊所述輕木分隔板其中一輕木分隔板上設(shè)有若干定位球，另一輕木分隔板上設(shè)有與定位球相匹配的定位槽。?

所述環(huán)氧樹脂層為Ｅ51環(huán)氧樹脂層、7211環(huán)氧樹脂層或7213環(huán)氧樹脂層。?

所述輕木分隔板呈空心長(zhǎng)方體形。?

所述輕木分隔板通過膠水粘結(jié)在所述陰模上。?

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，生產(chǎn)油?箱時(shí)能夠減少模具與機(jī)體連接的時(shí)間，大大提高了油箱生產(chǎn)效率，且生產(chǎn)出的油箱質(zhì)量高，提高了油箱生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖2是本實(shí)用新型展開后的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖中：?

1、油箱模具????2、分離式陰模????3、輕木分隔板?

4、定位球??????5、定位槽?

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供一種油箱生產(chǎn)模具，如圖1、2所示，包括對(duì)稱的兩個(gè)分離式陰模2及兩塊輕木分隔板3，分離式陰模2由交錯(cuò)層疊的玻璃纖維布和環(huán)氧樹脂層構(gòu)成，分離式陰模2最內(nèi)層為環(huán)氧樹脂層，兩個(gè)分離式陰模2通過輕木分隔板3連接形成內(nèi)部型腔與油箱的形狀相匹配的油箱模具1。輕木分隔板3是用輕木材料制作而成，輕木生長(zhǎng)在美洲熱帶森林里，也叫巴沙木，是生長(zhǎng)最快的樹木之一，也是世界上最輕的木材，輕木質(zhì)地雖輕結(jié)構(gòu)卻很牢固。兩塊輕木分隔板3其中一輕木分隔板上設(shè)有若干定位球4，另一輕木分隔板3上設(shè)有與定位球相匹配的定位槽5，只有當(dāng)兩塊輕木分隔板3上的定位球4及定位槽5完全匹配時(shí)才能形成油箱模具1。環(huán)氧樹脂層為Ｅ51環(huán)氧樹脂層、7211環(huán)氧樹脂層或7213環(huán)氧樹脂層。輕木分隔板3呈空心長(zhǎng)方體形。輕木分隔板3的長(zhǎng)方體形的邊緣能夠使生產(chǎn)油箱前油箱模具1的安裝更加方便快捷。輕木分隔板3通過膠水粘結(jié)在陰模上。?

本實(shí)用新型中的分離式陰模2的成型過程是：首先用代木做出油箱陽模，本實(shí)施例中用到的代木為金木，然后在陽模表面涂上環(huán)氧樹脂，待其固化后貼上一層玻璃纖維布，繼續(xù)涂抹環(huán)氧樹脂，然后重復(fù)上述過程，直至達(dá)到要求后形成由環(huán)氧樹脂和玻璃纖維布交替排列的分離式陰模2。用本實(shí)用新型?生產(chǎn)油箱時(shí)能夠減少油箱模具1與機(jī)體連接時(shí)間，大大提高了油箱生產(chǎn)效率，且生產(chǎn)出的油箱質(zhì)量高，提高了油箱生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。?

以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。?