[實用新型]汽車方向盤式睡眠提醒裝置

有效

• 申請號: 201320736328.0
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203592935U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 揭日滿
• 申請（專利權）人: 揭日滿
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;B62D1/06
• 代理公司: 上海藍迪專利事務所 31215
• 代理人: 王騮

技術領域

????本實用新型涉及汽車駕駛技術領域的報警控制技術，尤其是一種汽車方向盤式睡眠提醒裝置。

背景技術

汽車已成為交通運輸工具中不可或缺的重要組成部分，隨著高速公路的普及，汽車長途運行已不足為奇，現有技術的汽車駕駛過程，駕駛員連續長時間的行駛在高速公路上，尤其是夜間駕駛車輛的長途客貨運汽車駕駛員，駕駛員疲勞、瞌睡的狀態時有發生，如果不能及時報警提醒，將導致行車事故。

實用新型內容

????本實用新型的目的是針對現有技術的不足而提供的一種汽車方向盤式睡眠提醒裝置，本實用新型采用方向盤護套式的裝置，通過駕駛員手握方向盤護套的外力改變，實施報警，提高了行車的安全性，具有結構簡單、操作方便的優點。

實現本實用新型目的的具體技術方案是：

一種汽車方向盤式睡眠提醒裝置，其特點包括方向盤護套及蜂鳴器，所述方向盤護套由基材卷曲定型制成，所述基材由導電橡膠板及絕緣膠構成，其中，導電橡膠板的板面上間隔分布設有凸起的鼓包，導電橡膠板為兩層，且兩層導電橡膠板上的鼓包對扣設置，絕緣膠敷設于兩層導電橡膠板的板面之間；蜂鳴器上設有兩個接線端子；所述導線將兩層導電橡膠板分別與蜂鳴器上的兩個接線端子連接。

本實用新型采用方向盤護套式的裝置，通過駕駛員手握方向盤護套的外力改變，實施報警，提高了行車的安全性，具有結構簡單、操作方便的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型方向盤護套的結構示意圖；

圖3為圖2的A處局部放大結構示意圖。

具體實施方式

一種汽車方向盤式睡眠提醒裝置，包括方向盤護套1及蜂鳴器2，所述方向盤護套1由基材卷曲定型制成，所述基材由導電橡膠板11及絕緣膠13構成，其中，導電橡膠板11的板面上間隔分布設有凸起的鼓包12，導電橡膠板11為兩層，且兩層導電橡膠板11上的鼓包12對扣設置，絕緣膠13敷設于兩層導電橡膠板的板面之間；蜂鳴器2上設有兩個接線端子21；所述導線將兩層導電橡膠板11分別與蜂鳴器2上的兩個接線端子21連接。

本實用新型方向盤護套的制作：

參閱圖1、圖2、圖3，本實用新型所選擇的基材由導電橡膠板11及絕緣膠13構成，其中，導電橡膠板11的板面上間隔分布設有凹陷的鼓包12，導電橡膠板11為兩層疊放，且兩層導電橡膠板11上的鼓包12對扣形成空穴，絕緣膠13敷設于兩層導電橡膠板的板面之間，使兩層導電橡膠板11的板面之間絕緣；最后，將基材卷曲定型制成方向盤護套1，本實用新型的方向盤護套制作完畢。?

本實用新型的安裝：

將蜂鳴器2裝在駕駛室的儀表盤上，將方向盤護套1套裝在方向盤上，用導線將方向盤護套1的兩層導電橡膠板11分別與蜂鳴器2上的兩個接線端子21連接。

本實用新型的是這樣工作的：

汽車行駛中，打開蜂鳴器2開關，此時，由于駕駛員雙手握住方向盤，方向盤護套1的局部受壓，兩層導電橡膠板11上的鼓包12至少有一對觸及，及兩層導電橡膠板11導通，蜂鳴器2上的兩個接線端子21閉合，蜂鳴器2處于預工作狀態，不會報警。只有當兩只手全部松開或脫離方向盤，方向盤護套1的任何部位都不受壓，也就是兩層導電橡膠板11上的所有鼓包12沒有一對觸及，則蜂鳴器2上的兩個接線端子21斷開，蜂鳴器2實施報警。

本實用新型使得駕駛員在駕駛車輛的行駛過程中，雙手或單手必須始終握住方向盤，當駕駛員的雙手松開或脫離方向盤時，預示著駕駛員已處于疲勞或注意力不集中的狀態，本實用新型通過駕駛員手握方向盤護套的外力改變，實施報警，以提高車輛駕駛的安全性，本實用新型工作完畢。