[實用新型]一種遙感遙測固定翼無人飛機

有效

• 申請號: 201320736318.7
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203666974U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 么世廣;周偉;郝強
• 申請（專利權）人: 天津三爻航空航天科技發展有限公司
• 主分類號: B64C5/06
• 分類號: B64C5/06;B64C25/50;B64C25/62
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術領域

本實用新型屬于航空航天飛行器領域，涉及一種遙感遙測固定翼無人飛機。?

背景技術

現有的一種遙感遙測固定翼無人飛機的構造采用一個垂直尾翼的設計，大大限制了飛機在作業中的航線穩定性。在外界較大風力的時候容易飛機偏離航線。而且在降落的時候，由于突發氣流易出現飛機與地面的強烈撞擊，這樣會造成飛機底部或搭載的設備損壞影響安全性能。并且由于起降場地的跑道情況不同，飛機降落與地面接觸的時候，不能有效地控制飛機在滑跑過程中方向性的穩定性。?

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種遙感遙測固定翼無人飛機，尤其是適合長時間作業于遙感遙測，地形勘測任務的一種遙感遙測固定翼無人飛機。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：?

一種遙感遙測固定翼無人飛機，包括機身、機翼、水平尾翼；?

所述機身頭部的前端面設有螺旋槳，前部設有機翼，尾部設有水平尾翼；?

所述機身機翼和水平尾翼下方的機身底面上分別設有起落架，前部起落架上設置有前輪減震和前輪，后部起落架上設置有后輪減震和尾輪，所述尾輪可轉向；?

所述水平尾翼兩端分別設置了垂直于水平尾翼的垂直尾翼。?

進一步的，所述前輪減震采用氣動彈簧減震，所述后輪減震采用普通彈簧減震。?

進一步的，還包括機艙，所述機艙設置在機身內部機翼下方。?

進一步的，所述機身和機翼采用多段結構，每段的連接處設置有加強筋，所述機身截面為圓筒狀。?

進一步的，所述垂直尾翼中部與所述水平尾翼固接，垂直尾翼中間向前端突出，上、下兩端設有后掠角。?

進一步的，所述機身、垂直尾翼、水平尾翼都使用玻璃鋼材料。?

本實用新型具有的優點和積極效果是：雙垂尾翼結構形式使飛機在作業的時候可以保證航線準確性，是飛機在既定航線上作業的有力保障。對作業于遙感遙測，地形勘測任務中起到關鍵的作用。飛機尾輪采用彈簧減震加強了飛機在落地時的安全系數，避免了著陸時出現的機體損傷。同時尾輪單獨控制，可以更好的調整飛機在地上滑跑的方向性。前起落架采用氣動減震，減震效果更好。機艙體積加大，保證了設備安放有足夠的空間，可以增加油?料，增加了飛機航程。?

附圖說明

圖1是該實用新型的整體示意圖。?

圖中：?

1、螺旋槳????2、機身??????3、機翼?

4、起落架????5、水平尾翼??6、垂直尾翼?

7、前輪減震??8、后輪減震??9、機艙?

具體實施方式

如圖1所示，一種遙感遙測固定翼無人飛機包括機身2、機翼3、水平尾翼5；所述機身2的頭部前端面設有螺旋槳1，上端前部設有機翼3，尾部設有水平尾翼5；所述機身機翼3和水平尾翼5下方的機身2底面上分別設有起落架4，前部起落架4上設置有前輪減震7和前輪，后部起落架4上設置有后輪減震8和尾輪，所述尾輪可轉向,可轉向的尾輪有助于幫助飛機降落時合理的調節線路規避風險。所述水平尾翼5兩端分別設置了垂直于水平尾翼5的垂直尾翼6。雙垂直尾翼6的設計可以使飛機在作業的時候有很好的航線直線性，不偏離航線。?

前輪減震7采用氣動彈簧減震，所述后輪減震8采用普通彈簧減震。采用氣動彈簧減震和普通彈簧減震設計都是為了使得飛機在降落時候與地面減少過大的沖擊力，保證飛機的整體強度和使用壽命。還包括機艙9，所述機艙9設置在機身2內部機翼3下方。用于設置測繪儀器或者增加儲油空間。?

機身2和機翼3采用多段結構，每段的連接處設置有加強筋，所述機身2截面為圓筒狀。連接處一周設置有符合截面形狀的加強筋，對機身2的結構起到增加強度的作用。本實施例中的機身2為5段式結構，機翼3為6段式結構。機身2和機翼3通過碳管插橇和螺絲相連，在保證定位的同時具有很高的強度，另外玻璃鋼的機身2和機翼3也起到很大的強度。另外機身2做成近似圓筒的形狀，減小了側風的影響，有些扁的機身2也起到了受側風影響小的效果。?

垂直尾翼6中部與所述水平尾翼5固接，所述垂直尾翼6中部與所述水平尾翼5固接，垂直尾翼6中間向前端突出，上、下兩端設有后掠角。垂直尾翼6形狀做成中間往前突出，上下兩端帶有后掠角，這樣的話使飛機的穩定性比較好，不容易失速；垂垂直尾翼6和水平尾翼5做成活動式的相連，使得安裝拆卸方便，玻璃鋼的外表使得強度有很大提高。?

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本?實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。?