[實用新型]一種電機冷卻水嘴結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320735984.9
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203827102U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 郭俊起
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

技術(shù)領域

本實用新型涉及電機技術(shù)領域，尤其是涉及一種電機冷卻水嘴結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

傳統(tǒng)電機的冷卻機殼上的進水嘴和出水嘴的嘴孔內(nèi)徑尺寸相同，進水嘴和出水嘴并安裝在不同的冷卻機殼上。?

傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的冷卻水嘴結(jié)構(gòu)，必須加外力才能增水壓，并且不能減水壓，散熱效果不佳，電機重量大。?

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電機冷卻水嘴結(jié)構(gòu)，其提高電機的散熱能力。?

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：一種電機冷卻水嘴結(jié)構(gòu)，包括冷卻機殼、進水水嘴和出水水嘴，所述進水水嘴和出水水嘴設在冷卻機殼上，并且進水水嘴和出水水嘴的孔徑不同；所述進水水嘴和出水水嘴安裝于同一冷卻機殼上；所述進水水嘴的孔徑大于出水水嘴的孔徑。?

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：進水水嘴和出水水嘴的孔徑不同，能在相同的水壓之下產(chǎn)生自動增壓或自動減壓，根據(jù)散熱需要場合選擇增壓或減壓，提高電機散熱能力，從而提高電機的功率密度和效率；進水水嘴和出水水嘴安裝在同一冷卻機殼上，集成?度高，減少電機重量。?

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明：?

圖1為本實用新型電機冷卻水嘴結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1.冷卻機殼、2.進水水嘴、3.出水水嘴。?

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。?

如圖1所示，該電機冷卻水嘴結(jié)構(gòu)，包括冷卻機殼1以及進水和出水用的兩水嘴，兩水嘴的孔徑大小不同；并且兩水嘴安裝于同一冷卻機殼上，形成一整體結(jié)構(gòu)，集成度高，減輕電機重量，優(yōu)化電機結(jié)構(gòu)。?

進水水嘴2和出水水嘴3的孔徑不同，能在相同的水壓之下產(chǎn)生自動增壓或自動減壓，根據(jù)散熱需要場合選擇增壓或減壓。?

進水管接在大孔徑的水嘴上形成進水水嘴2；出水管接在小孔徑的水嘴上形成出水水嘴3，進水水嘴的孔徑大于出水水嘴的孔徑，在相同的水壓之下，出水水嘴出水較慢，產(chǎn)生自動增壓。或者進水管接在小孔徑的水嘴上形成進水水嘴2；出水管接在大孔徑的水嘴上形成出水水嘴3，進水水嘴的孔徑小于出水水嘴的孔徑，在相同的水壓之下，出水水嘴出水較快，產(chǎn)生自動減壓。?

可根據(jù)散熱需要，在相同水壓之下實現(xiàn)自動增壓或減壓，提高電?機散熱能力，從而提高電機的功率密度和效率。?

上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。?