[實用新型]拉延模

有效

• 申請號: 201320735963.7
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203649170U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 鄧勁松;魏憲波;李功賦;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D22/20
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種拉延模，包括凸模座（1）和固定在凸模座（1）上具有凸頭的凸模（4），凹模座（2）和設置在凹模座（2）上具有凹腔的凹模（5），所述凸模（4）的凸頭外套設有一壓邊圈（3）；所述壓邊圈（3）和凸模座（1）之間設有彈性件（6）；其特征在于，所述凹模（5）包括固定在凹模座（2）上的固定模塊（7）和與工件的反成型局部或高度差較大局部位置相對的活動模塊（8）；所述活動模塊（8）位于固定模塊（7）內，所述活動模塊（8）和凹模座（2）之間設有能使工件的反成形局部在拉延開始前為彈出狀態，在拉延過程中產生壓縮的壓力源（9）。

2.根據權利要求1所述的拉延模，其特征在于，所述的壓力源（9）為氮氣彈簧或強力彈簧，其彈力小于上述彈性件（6）的彈力。

3.根據權利要求1所述的拉延模，其特征在于，所述的壓力源（9）為油缸，缸體固定在凹模座（2）上，活塞桿與活動模塊（8）固定連接。

4.根據權利要求1或2或3所述的拉延模，其特征在于，所述的固定模塊（7）上具有與活動模塊（8）橫截面形狀相對應地讓位孔，所述活動模塊（8）位于讓位孔內且活動模塊（8）側面與讓位孔孔壁之間具有0.5～1mm的間隙，固定模塊（7）與活動模塊（8）之間通過導柱與導套導向。

5.根據權利要求4所述的拉延模，其特征在于，所述的活動模塊（8）上安裝有側銷或卸料螺釘。

6.根據權利要求1或2或3所述的拉延模，其特征在于，所述的彈性件（6）為機床頂桿或氮氣彈簧。