[實用新型]用于竹材炭化爐的推車

有效

• 申請號: 201320735928.5
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203582795U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 柳恒慶
• 申請（專利權）人: 羅源縣金源竹業有限公司
• 主分類號: C10B35/00
• 分類號: C10B35/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及炭化爐設備領域，尤其涉及一種用于竹材炭化爐的推車。

背景技術

竹材炭化是竹制品特別是竹地板制作過程中至關重要的一個工序，炭化的原理是將竹片置于高溫、高壓的環境中，經高溫、高壓將竹材中的竹纖維焦化變成古銅色或類似于咖啡的顏色，使竹材中的有機化合物，如糖、淀粉、蛋白質分解變性，使蛀蟲及霉菌失去營養來源，同時使附著在竹材中的蟲卵及真菌被殺死。炭化加工出來的竹制品如地板，由于竹纖維的焦化，增加了竹材的表面硬度和抗腐蝕性，顏色古色古香，別具一格。

生產中一般是將粗刨后的竹片，放入竹材炭化爐中，通入蒸汽后保持一定的壓力即可。其步驟為：將竹片放入推車中，沿軌道推進爐內后關閉爐門，打開蒸汽閥，使壓力達到3Kg/cm²左右，并保持70至90分鐘，然后關閉蒸汽閥，排出爐內蒸汽后打開爐門，沿軌道推出推車，卸除炭化好的竹片。

現有的推車存在以下問題：只有等推車上炭化好的竹片卸除后，才能再次往推車上裝入待炭化竹片，單爐炭化處理周期長，時間成本高，效率較低。專利申請號為201110032508.6的發明專利《竹制品炭化爐裝卸料系統》公開了一種裝卸效率較高的炭化爐裝卸料系統，但其在實際使用中還是需要不停地來回挪動過渡軌道車以實現其炭化框車在軌道上的往返從而進行裝料、入料和卸料等動作，在使用中步驟還是較為繁瑣的。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種裝卸料效率較高的用于竹材炭化爐的推車。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的另一個技術方案是：提供一種用于竹材炭化爐的推車，包括三輛并列排布的軌道推車和料架推車；所述軌道推車包括裝料車、入料車和卸料車，軌道推車主要由車框、軌道輪和料架軌道組成，所述軌道輪設于所述車框下方以用于在竹材炭化爐裝卸料系統的軌道上運行，所述料架軌道垂直于軌道推車的前進方向布置，固定于車框上方，三輛軌道推車上的料架軌道可相互對接；所述料架推車包括料架和固定于料架下方的車輪，料架推車可通過所述車輪在三輛軌道推車的料架軌道上橫行或停靠在任意一輛軌道推車上。

其中，所述料架軌道包括兩根平行的軌道架，所述軌道架對稱地設于所述車框上。

其中，所述入料車上的料架軌道中，靠近炭化爐一側的軌道架的外側壁設有可卡接在裝料車和卸料車上的軌道架的行程卡塊。

本實用新型的有益效果是：通過并排設置的三輛軌道推車來同時實現裝料、入料和卸料動作，炭化作業的一開始，三輛軌道推車停靠在三條并列的軌道上保持料架軌道對齊，料架推車停靠在裝料車上，工人對其進行裝料，裝料完成后料架推車移至入料車上，隨入料車一起進入炭化爐，于此同時，裝料車上安放另一料架推車并進行裝料；炭化爐中的竹材完成炭化后，入料車退出炭化爐并返回與裝料車和卸料車對接，入料車上的料架推車移至卸料車上，隨卸料車移動到卸料工位上進行卸料作業，與此同時，裝料車上的料架推車移至入料車上，隨入料車一起進入炭化爐；之后就可以重復上述步驟進行不間斷的竹材炭化作業，其使用起來非常方便，大大提高了竹材炭化的效率，減少了時間在不必要步驟上的浪費。

附圖說明

圖1是本實用新型的用于竹材炭化爐的推車的一個實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1中的入料車的左視圖；

圖3是本實用新型的用于竹材炭化爐的推車的一個實施方式應用于竹材炭化系統中的示意圖。

主要元件符號說明：

10、軌道推車；11、裝料車；12、入料車；13、卸料車；14、車框；15、軌道輪；16、料架軌道；161、軌道架；162、行程卡塊；

20、料架推車；21、料架；22、車輪；

100、軌道；200、炭化爐；201、爐門。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請一并參閱圖1和圖2，本實施方式為一種用于竹材炭化爐的推車，包括三輛并列排布的軌道推車10和料架推車20，料架推車20的結構在附圖中以虛線表示。