[實用新型]一種汽車開關的耐久性試驗裝置

有效

• 申請號: 201320735214.4
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203658027U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳跡;馬芳武;楊國斌;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種汽車開關的耐久性試驗裝置，包括支架（1）和固定在支架（1）頂部的電機（2），其特征在于，所述電機（2）的輸出軸（2a）下端沿其徑向方向設置有一擺臂（3），所述擺臂（3）上設置有一壓力缸（4），所述壓力缸（4）具有伸出時能觸碰所述汽車開關的活塞桿（4a），所述活塞桿（4a）的伸縮方向與電機（2）輸出軸（2a）平行。

2.根據權利要求1所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，所述電機（2）的輸出軸（2a）和所述壓力缸（4）的活塞桿（4a）均豎直向下設置。

3.根據權利要求2所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，本耐久性試驗裝置還包括一固定座（5），所述固定座（5）的上表面為用于放置汽車開關的工作臺面（5a），上述壓力缸（4）活塞桿（4a）的下端端面位于工作臺面（5a）上方。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，所述擺臂（3）呈一條形板狀，上述電機（2）輸出軸（2a）的下端垂直于擺臂（3）的板面固連在擺臂（3）的一端。

5.根據權利要求4所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，所述擺臂（3）上沿其長度方向開設有一貫穿擺臂（3）上下板面的滑槽（3a），上述壓力缸（4）滑動穿設在所述滑槽（3a）內。

6.根據權利要求5所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，所述壓力缸（4）具有一圓形筒狀的殼體（4b），所述殼體（4b）豎直設置，在殼體（4b）的外壁上開設有外螺紋，所述殼體（4b）的外壁上位于擺臂（3）的上方和下方分別螺紋連接有上螺母（6）和下螺母（7），所述上螺母（6）的下端面能抵靠在所述擺臂（3）上板面上，下螺母（7）的上端面能抵靠在所述擺臂（3）下板面上。

7.根據權利要求1或2或3所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，所述電機（2）為伺服電機。

8.根據權利要求1或2或3所述的汽車開關的耐久性試驗裝置，其特征在于，所述壓力缸（4）為氣缸或液壓缸。