[實用新型]一種汽車空氣濾清器殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320735189.X
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203962217U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 向福泉;李功賦;劉全有;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車空氣濾清器，特別是一種汽車空氣濾清器殼體。

背景技術

空氣濾清器是汽車進氣系統(tǒng)中一個重要的組成部分,用來濾除進入發(fā)動機的空氣中所含的懸浮顆粒雜質。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車性能逐漸提高，汽車進氣系統(tǒng)除需滿足基本功能外，還需考慮NVH（振動、噪聲和不平順性）性能。這對空氣濾清器的性能提出更高的要求，特別是對空氣濾清器的殼體。

現(xiàn)有的空氣濾清器的殼體結構，例如，中國專利【專利號ZL200520073632.7；授權公告號CN2830680Y】公開的一種SRV車空氣濾清器，該SRV車空氣濾清器的濾清器蓋分為上蓋和下蓋，上蓋與下蓋用四個卡扣連接。通過四個卡扣實現(xiàn)了上下蓋體的固定。

又例如，本申請人曾經(jīng)對卡扣的位置和結構進行了改進，并申請了中國專例【專利號：ZL201220566101.1；授權公告號：CN202900467U】，該汽車空氣濾清器殼體包括能夠通過注塑成型的塑料本體，本體上具有導氣管和若干個卡扣件，其中至少有一個卡扣件位于導氣管的同側附近，且該卡扣件和導氣管的拔模方向相同。這樣的設計，使減少了濾清器殼體在注塑成型時需要的模具滑塊數(shù)量、降低了模具開發(fā)成本。

上述的汽車空氣濾清器殼體結構在整體剛度性能上仍有待提高，采用傳統(tǒng)的方法通過改變?yōu)V清器殼體原材料或者增加殼體厚度，以達到提高濾清器殼體剛度的效果，存在的問題是增加了材料成本或者殼體的重量。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種汽車空氣濾清器殼體，本實用新型解決的技術問題是提高濾清器殼體的整體剛度。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種汽車空氣濾清器殼體，包括上殼體和下殼體，其特征在于，所述的上殼體上至少具有一個定位銷，所述的下殼體上具有與上述的定位銷位置和形狀一一對應的銷孔，所述的上殼體和下殼體之間還設置有若干個卡扣結構。

本汽車空氣濾清器殼體的上殼體設置定位銷，下殼體設置銷孔，通過定位銷和銷孔的配合限制了上殼體和下殼體沿著兩者貼合面的相對運動，防止上殼體和下殼體位置錯開。上殼體和下殼體之間還設置有卡扣結構，用以限制上殼體和下殼體垂直于兩者貼合面的相對運動，防止上殼體和下殼體分離。本汽車空氣濾清器殼體通過定位銷和銷孔的配合以及卡扣結構，從整體上提高了殼體的剛度。同時，對上殼體和下殼體的本身結構影響較小，并且不增加上殼體和下殼體的成本。

在上述的汽車空氣濾清器殼體中，所述的定位銷的數(shù)量為一個，所述的上殼體上具有凸塊一，所述的下殼體上具有與上述的凸塊一位置正對的凸塊二，所述的定位銷位于凸塊一上，所述的銷孔位于凸塊二上與定位銷正對的位置處。上殼體和下殼體裝配時，凸塊一和凸塊二相抵靠，定位銷卡入銷孔內，使上殼體和下殼體定位。

在上述的汽車空氣濾清器殼體中，所述的卡扣結構包括位于上殼體的定位塊和位于下殼體的卡扣座，所述的卡扣座上鉸接有一卡扣，所述的卡扣一端能夠與定位塊卡接，另一端具有用于帶動卡扣繞鉸接處擺動的把手。

作為另一種方案，在上述的汽車空氣濾清器殼體中，所述的卡扣結構包括鉸接在上殼體上的卡接和位于下殼體上的卡扣座，所述的卡扣座上鉸接有一卡扣，且當卡扣閉合時卡扣和卡扣座之間形成供卡接環(huán)卡接的定位腔。

通過卡扣結構實現(xiàn)上殼體和下殼體的定位，上殼體和下殼體的定位可靠，拆卸方便，打開卡扣結構，可使上殼體和下殼體分離，便于濾芯的清潔和更換。

作為優(yōu)選方案，在上述的汽車空氣濾清器殼體中，所述的卡扣結構的數(shù)量為四個。對上殼體和下殼體的四周進行定位，成本較低、定位效果好。

與現(xiàn)有技術相比，本汽車空氣濾清器殼體的優(yōu)點在于：

1、本汽車空氣濾清器殼體通過定位銷和銷孔的配合實現(xiàn)了平行于上殼體和下殼體貼合面方向上的定位，通過卡扣結構實現(xiàn)了垂直于兩者貼合面方向上的定位，汽車空氣濾清器殼體的剛度較高，在汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪音小。

2、本汽車空氣濾清器殼體的定位銷和銷孔分別設置在凸塊一和凸塊二上，結構簡單，不需要對上殼體和下殼體的結構做很大的改動，生產(chǎn)成本較低。

3、本汽車空氣濾清器殼體通過卡扣結構實現(xiàn)上殼體和下殼體的定位，上殼體和下殼體的定位可靠，拆卸方便，通過打開卡扣結構，可使上殼體和下殼體分離，便于濾芯的清潔和更換。

附圖說明

圖1是本汽車空氣濾清器殼體的結構示意圖。

圖2是圖1中A-A方向上的剖視結構示意圖。