[實用新型]一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320734621.3
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203584960U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 劉幫才;范東海;張青山;翟新穎
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J9/00;F16J9/26
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術(shù)領(lǐng)域

???本實用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu)，特別涉及一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的比較常用的一種液壓缸活塞密封結(jié)構(gòu)形式為活塞密封組合形式，包括兩個支撐環(huán)和組合密封，這種密封結(jié)構(gòu)僅采用組合密封作為活塞的密封元件，在遇到高壓油液時，其密封件將與缸筒內(nèi)壁牢牢貼實，且隨著壓力的增加，貼實的更牢靠，密封件與缸筒內(nèi)壁的摩擦力就會越來越大，組合密封中密封件與缸筒內(nèi)壁間摩擦力非常大，導致油缸運行阻力大，而且運行過程中會出現(xiàn)異響抖動。因此，此種密封結(jié)構(gòu)不適合液壓缸的高壓工況。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)液壓缸的耐高壓、高保壓、低摩擦、防抖動等性能要求，適用于高壓液壓油缸的平穩(wěn)運行與保壓工況。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，包括液壓缸缸筒和活塞，所述活塞安裝在活塞桿一端，并且所述活塞安裝在所述液壓缸缸筒內(nèi)，在所述活塞的外側(cè)壁上設置的與所述液壓缸缸筒內(nèi)壁之間的密封包括滑環(huán)式密封和組合密封圈結(jié)構(gòu)，所述滑環(huán)式密封為第一道密封，位于所述液壓缸高壓一端，所述組合密封圈結(jié)構(gòu)為第二道密封，位于所述液壓缸低壓一端。本實用新型的一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，在組合密封圈結(jié)構(gòu)之前增加一道滑環(huán)式密封放置于高壓端，利用滑環(huán)式密封耐高壓、保壓性能好和摩擦阻力小的優(yōu)勢，減少運行阻力，減少異響抖動，而且無泄漏。

其中，在所述活塞的外側(cè)壁上還設置有兩個支撐環(huán)，兩個所述支撐環(huán)分別位于所述滑環(huán)式密封和組合密封圈結(jié)構(gòu)的外側(cè)。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑環(huán)式密封為反向斯特封；所述反向斯特封包括O型圈和密封圈，所述密封圈位于所述O型圈的外側(cè)，所述密封圈坡口朝向所述液壓缸高壓端；所述組合密封圈結(jié)構(gòu)包括密封件、擋圈和導向環(huán)；所述密封件為聚氨酯類材質(zhì)。

本實用新型的一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，主要涉及活塞與液壓缸缸筒內(nèi)壁之間的密封，密封組合采用反向斯特封+組合密封圈結(jié)構(gòu)，所述反向斯特封作為液壓油液高壓端第一道密封，組合密封圈中起到密封作用的密封件為聚氨酯類材質(zhì)。本實用新型的一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)液壓缸的耐高壓、高保壓、低摩擦、防抖動等性能要求，結(jié)構(gòu)形式簡單、可靠，能夠使高壓液壓油缸的運行更平穩(wěn)與保壓工況。

本實用新型的優(yōu)點：

（1）?將反向斯特封作為液壓油液較高一側(cè)的第一道密封，可耐高壓、摩擦阻力?。?/p>

（2）將聚氨酯類組合封作為液壓油液較高一側(cè)的第二道密封，保壓性能好、使液壓缸達到“零泄漏”。

附圖說明

???圖1是本實用新型液壓缸活塞的結(jié)構(gòu)示意圖；

???圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；

???圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；??

???其中，1-液壓缸缸筒，2-活塞，3-活塞桿，4-支撐環(huán)，5-O型圈，6-密封圈，7-導向環(huán)，8-擋圈，9-密封件。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。

???本實用新型的一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，包括液壓缸缸筒1和活塞2，所述活塞2安裝在活塞桿3一端，并且所述活塞2安裝在所述液壓缸缸筒1內(nèi)，在所述活塞2的外側(cè)壁上設置的與所述液壓缸缸筒1內(nèi)壁之間的密封包括滑環(huán)式密封和組合密封圈結(jié)構(gòu)，所述滑環(huán)式密封為第一道密封，位于所述液壓缸高壓一端，所述組合密封圈結(jié)構(gòu)為第二道密封，位于所述液壓缸低壓一端。其中，在所述活塞2的外側(cè)壁上還設置有兩個支撐環(huán)4，兩個所述支撐環(huán)4分別位于所述滑環(huán)式密封和組合密封圈結(jié)構(gòu)的外側(cè)，所述滑環(huán)式密封為反向斯特封；所述反向斯特封包括O型圈5和密封圈6，所述密封圈6位于所述O型圈5的外側(cè)，所述密封圈6坡口朝向所述液壓缸高壓端；所述組合密封圈結(jié)構(gòu)包括密封件9、擋圈8和導向環(huán)7；所述密封件9為聚氨酯類材質(zhì)。

本實用新型的一種液壓缸活塞復合式密封結(jié)構(gòu)，在組合密封圈結(jié)構(gòu)之前增加一道滑環(huán)式密封放置于高壓端，利用滑環(huán)式密封耐高壓、保壓性能好和摩擦阻力小的優(yōu)勢，減少液壓缸運行阻力，減少液壓缸異響抖動，而且無泄漏。