[實用新型]多字頭打標模具

有效

• 申請號: 201320734454.2
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203651226U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 王廷廷;譚立國;劉紅松
• 申請（專利權）人: 曲阜天博汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B41K3/04
• 分類號: B41K3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種零部件的標識打印裝置，更具體的為汽車零部件所用的一次成型的多字頭打標模具。

背景技術

????打標模具應用非常廣泛，特別是用于汽車零部件的追溯。目前，打標模具都采用如圖1所示的結構，由上模、工件、下模組成。該結構的特點是：殼體六方面放置于下模上，通過油壓或氣壓作用于字頭，字頭傳導壓力作用于殼體六方面進行打字。但此種結構存在以下缺點：打標范圍小，一次僅能打印殼體六方的一個面。而殼體六方面一般至少需要打印三到五個面，這樣就需要打印三到五次。每打印一個面更換字頭需要二到三分鐘，翻轉殼體需要五秒，造成了時間、成本浪費。

發明內容

????本實用新型的目的是克服現有打標模具不能一次打印、時間浪費等不足之處，提供一種方便、快捷、高效的打標模具。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:?多字頭打標模具，包括底模和錐體打字模，底模的上面中央處有直徑上大下小的錐形凹槽，錐形凹槽底面上有至少至少兩根豎立的導柱，導柱上依次套有彈簧及與錐形凹槽相同心并且錐面能相吻合的錐體打字模，錐體打字模內自中軸向外發散設有打字工件模腔，椎體側向錐面上至少有兩個活動伸出的字頭頂桿，字頭頂桿置于錐體內水平設置并指向錐體軸心的滑道內，字頭頂桿內端面上設置字頭，在自由狀態下字頭貼近工件的打字端面，在錐體打字模與底模受擠壓其側向錐面接近吻合的狀態下，字頭與工件的打字端面呈相接觸狀態。

所述錐體打字模為相吻合連接的上模和下模，所述滑道設置在上模或下模相吻合的水平斷面處。

所述的導柱有三根，呈三角分布，

所述滑道及設置在該滑道上的字頭頂桿及字頭有六套，沿錐體字模圓周均勻分布。

本實用新型的有益效果是：

克服現有打標模具不能一次完成打標，需要多次更換字頭的缺陷，實現多字頭一次性同時在工件的多個面上打標，操作簡便、快捷、高效。

附圖說明

圖1是本實用新型的縱剖斷面結構示意圖；

圖2為本實用新型的立體結構示意圖。

圖中，1.上模,2.字頭頂桿,3.下模,4.導柱,5.彈簧,6.底模，7.工件，8.錐形凹槽。

具體實施方式

????如圖1和2所示的本發明的多字頭打標模具，包括底模6和錐體打字模，底模6的上面中央處有錐形凹槽8，錐形凹槽8底面上有至少兩根豎立的導柱4，導柱4上依次套有彈簧5及與錐形凹槽相同心并且錐面能相吻合的錐體打字模，錐體打字模內自中軸向外發散設有打字工件7模腔，椎體側向錐面上至少有兩個活動伸出的字頭頂桿2，字頭頂桿2置于錐體內水平設置并指向錐體軸心的滑道內，字頭頂桿內端面上設置字頭，在自由狀態下字頭貼近工件的打字端面，在錐體打字模與底模受擠壓其側向錐面接近吻合狀態下，字頭與工件7的打字端面相接觸；上述錐體打字模為相吻合的上模1和下模3，所述滑道設置在上模或下模相吻合的水平斷面處；所述滑道及設置在該滑道上的字頭頂桿及字頭有六套，沿錐體字模圓周均勻分布。

這樣設計，當機械給力與上模1，使上下模下壓，錐形凹槽8的錐面與上下模的側向錐面相接近吻合時，首先字頭頂桿2會觸碰到錐形凹槽的錐面，而使得字頭頂桿沿滑道向內滑動，帶動字頭打字在工件端面上，直到完成打字。當卸掉壓力，回位彈簧作用，使得字頭張開，卸掉工件再進入下一工件的打字操作。