[實用新型]一種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼的切斷模具

有效

• 申請號: 201320734318.3
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203621193U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 白瑛;曹一樞
• 申請（專利權）人: 無錫曙光模具有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D28/04
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機部件的沖壓加工領域，具體為一種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼的切斷模具。

背景技術

一種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼，其結構見圖1，其應用于汽車發動機排氣系統熱端，安裝時一端與凈化器載體連接、另一端與發動機側的法蘭連接，其部件精度要求高，以往該部件多為不銹鋼精鑄件，因此其加工成本高并且加工效率低。為了降低該部件的加工成本并提高加工效率，現逐步采用沖壓加工的方法來生產該部件，根據該部件的結構特點，在沖壓加工中將該部件分為上半殼22與下半殼23，見圖2和圖3，其沖壓加工的工藝路線為先分別沖壓成型上半殼與下半殼、再將上半殼與下半殼拼合焊接成整體，在圖2和圖3中，24為上半殼的大口端，25為上半殼的小口端，26為下半殼的大口端，27為下半殼的小口端，上半殼22與下半殼23拼合時，上半殼的大口端24與下半殼的大口端26拼合、上半殼的小口端25與下半殼的小口端27拼合。為了減少加工工序、提高加工效率，上半殼與下半殼的拉伸成型采用連料一體沖壓拉伸成型的方法，在連料一體沖壓拉伸成型后需要將工件切斷形成獨立的上半殼與下半殼，見圖4，由于連料一體沖壓拉伸成型后的工件型面復雜，且為薄壁殼體工件，其沖壓切斷時由于工件定位壓緊困難導致上半殼、下半殼的切斷邊處易出現起皺、凹陷等缺陷，切斷加工后上半殼與下半殼分別需要再進行整形加工，使得整個工件的加工效率降低。圖1中，28為上半殼22與下半殼24的焊接焊縫，圖4中29為切斷線示意。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼的切斷模具，其能保證切斷后上半殼與下半殼殼體型面的完整。

其技術方案是這樣的，其包括上模結構與下模結構，所述上模結構包括上模板和固定板，所述固定板安裝于所述上模板下，所述下模結構包括下模板、安裝板，所述下模板通過模腳安裝于所述安裝板上，所述上模結構與下模結構通過滑動獨立導向件導向合模，其特征在于：所述上模結構還包括切斷凸模結構，所述下模結構還包括工件定位凹模結構。

其進一步特征在于：

所述切斷凸模結構包括壓料板、切斷凸模，所述壓料板安裝于所述固定板下方、并通過彈簧和卸料螺釘與所述固定板連接，所述切斷凸模安裝于所述固定板內、并且向下穿過所述壓料板；

所述固定板內還安裝有卸料導柱，對應所述卸料導柱位置、所述壓料板內開有導向孔，所述導向孔內安裝有卸料導套，所述卸料導柱套裝于所述卸料導套內；

所述工件定位凹模結構包括定位塊、上半殼切斷側凹模鑲件、下半殼切斷側凹模鑲件，所述定位塊安裝于所述下模板上，所述上半殼切斷側凹模鑲件、下半殼切斷側凹模鑲件分別沿對應切斷邊鑲裝于所述定位塊內，所述定位塊的橫向左側安裝工件上半殼大頭端限位塊，所述工件大頭端限位塊通過端部定位塊限位安裝于所述上模板，所述定位塊上還設置有工件下半殼大頭端限位塊。

采用本實用新型模具對連料一體成型加工后的殼體工件進行沖壓切斷時，其壓料板將工件緊緊壓緊于定位塊、上半殼切斷側凹模鑲件、下半殼切斷側凹模鑲件上，并且工件上半殼大頭端限位塊、工件大頭端限位塊對工件起到良好的限位作用，因此其能有效避免因工件定位壓緊困難而引起的切斷后上半殼、下半殼切斷邊起皺、凹陷等缺陷，確保精確加工，從而有效減少了后續整形加工工序，提高生產效率；而固定板與壓料板之間還連接有卸料導柱，能夠進一步保證壓料板對工件的可靠壓緊，從而確保切斷凸模沖切位置的準確，防止切偏。

附圖說明

　　圖1為圖1為本實用新型模具加工的一種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼的結構示意圖；

　　圖2為本實用新型模具加工的種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼的上半殼的結構示意圖；

圖3為本實用新型模具加工的種汽車發動機排氣系統出氣錐管外殼的下半殼的結構示意圖；

圖4為本實用新型模具加工的工件切斷示意圖；

圖5為本實用新型切斷模具的結構示意圖；

圖6為本實用新型切斷模具的下模結構的俯視示意圖；

圖7為圖5的A-A向示意圖。

具體實施方式

見圖5～圖7，本實用新型模具其包括上模結構與下模結構，上模結構包括上模板13和固定板11，固定板11安裝于上模板13下，下模結構包括下模板3、安裝板1，下模板3通過模腳2安裝于安裝板1上，上模結構與下模結構通過滑動獨立導向件15導向合模，上模結構還包括切斷凸模結構，下模結構還包括工件定位凹模結構。