[實用新型]一種均溫的熱處理框有效
| 申請號: | 201320734214.2 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN203559080U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 陶敏 | 申請(專利權)人: | 肇慶市豐馳精密金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/30 | 分類號: | C21D1/30 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220 | 代理人: | 唐弟 |
| 地址: | 526060 廣東省肇*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱處理 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋁合金鑄造領域,具體是指對鋁合金鑄件進行熱處理的一種均溫的熱處理框。
背景技術
我國改革開放后,人們生活水平得到極大提高,各種交通工具如汽車、摩托車等普及率日益提高,方便了人們的出行。各種交通工具的速度也越來越快,如高鐵,其速度已經達到350公里/小時。這之中除了科技的發展之外,也得益于交通工具中使用的各種零配件輕質化和高強度化,鋁合金材料在其中扮演著重要角色。
鋁合金鑄件鑄造出來后,由于其內部存在應力,需要進行熱處理,即所謂“退火”或者“回火”等,以消除鑄件內部存在的應力,防止下一步加工時,出現開裂或者出現不必要的損傷。
現有技術的熱處理框,為篩網狀,熱處理框中放滿鋁合金鑄件,加上密集的篩網狀的底框,妨礙了熱空氣的通過,熱處理框中溫度不均勻,鋁合金鑄件熱處理效果不一致,對鑄件的力學性能有很大的影響。
發明內容
為了解決現有技術存在的上述問題,本實用新型提出了結構簡單、使用方便的一種均溫的熱處理框。
本實用新型使用的技術方案如下:
一種均溫的熱處理框,其為篩網狀,截面呈凹形,包括底框和邊框,在所述底框上設置十字形空域,在空域中心設置環形加強環。
所述十字形空域的寬度為所述熱處理框邊長的十分之一至五分之一,通常為六分之一。熱處理框的材料采用鋁合金、不銹鋼、45號鋼材制造。使用時,十字形空域處一般不放置鑄件,也可根據需要放置大件鑄件。
本實用新型的有益效果是:
1)設置十字形空域,減小底框空氣阻力,方便熱空氣對流循環通過,增加熱空氣流動空間,把熱量傳遞到每一個鑄件。
2)在空域中心設置環形加強環,增強底框強度,使其不因設置十字形空域而降低,同時有利于熱空氣從上而下穿過,鋁合金鑄件熱處理效果好。
附圖說明
圖1為現有技術熱處理框示意圖。
圖2為本實用新型均溫的熱處理框示意圖。
圖3為圖2仰視圖。
圖4為均溫熱處理框在烘箱中使用示意圖。
圖中1—底框,?2—邊框,?3—十字形空域,?4—烘箱,5—發熱棒,6—風機,7--環形加強環,圖中空心箭頭為熱空氣對流循環方向。
具體實施方式
圖2為本實用新型均溫的熱處理框示意圖,為篩網狀,截面呈凹形(圖中未示出),在底框上設置十字形空域,在空域中心設置環形加強環。可以將二個以上的熱處理框垂直疊加放置,在烘箱里進行熱處理時通常疊加放置四個,如圖4所示。十字形空域的寬度為熱處理框邊長的六分之一。放置在熱處理框中的鋁合金鑄件的高度不能超過邊框高度,否則熱處理框不能垂直疊加放置。
在烘箱中工作時,打開發熱棒開關,開動風機,熱空氣從烘箱的內部四面,即熱處理框的四邊外部,自下往上流動,再由風機將熱空氣往下吹,進入加強環,大部分熱空氣進入到烘箱底,少部分熱空氣從疊加放置的熱處理框之間循環出來,再沿著熱處理框的四邊外部上升,如此循環對流,最后完成對鋁合金鑄件的熱處理。
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