[實用新型]前圍橫梁加強板的焊接夾具有效
| 申請號: | 201320734028.9 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN203621795U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 馬遠征;曹一樞 | 申請(專利權)人: | 無錫曙光模具有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧朝瑞 |
| 地址: | 214145 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 加強 焊接 夾具 | ||
技術領域
????本實用新型屬于模具加工設備領域,具體為前圍橫梁加強板的焊接夾具。
背景技術
????前圍橫梁加強板總成是由發動機艙蓋鉸鏈安裝板、前圍橫梁加強板以及焊接方螺母焊接而成,但是在焊接前圍橫梁加強板總成的過程中,有很多工件型面比較復雜,而且大多是薄壁工件,使得現有夾具難以有效地夾持工件以加工,影響焊接工件質量。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提出前圍橫梁加強板的焊接夾具,采用本實用新型后,能夠有效夾持工件,使得工件方便被加工。
前圍橫梁加強板的焊接夾具,其技術方案是這樣的:其包括底板,其特征在于:其還包括三個氣動夾緊模塊,分別為第一氣動夾緊模塊、第二氣動夾緊模塊和第三氣動夾緊模塊,所述第一氣動夾緊模塊、所述第二氣動夾緊模塊和所述第三氣動夾緊模塊通過螺絲固定在所述底板表面上,所述第三氣動夾緊模塊固定于所述底板的正中間,所述第一氣動夾緊模塊對稱分布于所述底板的左右兩端,所述第二氣動夾緊模塊對稱分布于所述第三氣動夾緊模塊的兩側,且位于所述第一氣動夾緊模塊和所述第三氣動加緊模塊之間;所述第一氣動夾緊模塊包括第一夾緊氣缸、第一支板,所述第一夾緊氣缸與所述第一支板通過下端螺絲連接固定,第一壓臂通過連接銷固定在所述第一夾緊氣缸的第一活塞末端,所述第一壓臂的下端兩側對稱各焊有一塊第一壓板,所述兩塊第一壓板通過固定銷與所述第一支板連接,所述第一壓臂的前端開有斜面,所述第一支板的一側通過螺絲固定有氣缸組件;所述第二氣動夾緊模塊包括第二夾緊氣缸、第二支板,所述第二夾緊氣缸與所述第二支板通過下端螺絲連接固定,第二壓臂通過連接銷固定在所述第二夾緊氣缸的第二活塞末端,所述第二壓臂的下端兩側對稱各焊有一塊第二壓板,所述兩塊第二壓板通過固定銷與所述第二支板連接,所述第二壓臂的前端開有斜面,所述第二支板的一側通過螺絲固定有三軸氣缸;所述第三氣動夾緊模塊塊包括第三夾緊氣缸、第三支板,所述第三夾緊氣缸與所述第三支板通過下端螺絲連接固定,第三壓臂通過連接銷固定在所述第三夾緊氣缸的第三活塞末端,所述第三壓臂的下端兩側焊各有一塊第三壓板,所述兩塊第三壓板通過固定銷與所述第三支板連接,所述第三壓臂的前端開有斜面。?
采用本實用新型后,由于每個氣動夾緊模塊是根據工件的形狀設計的,且采用的是氣動控制,使得工件能被很容易的裝夾住,且工件的位置能夠準確地控制,從而能更方便、有效地進行焊接操作,提高產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型夾持的產品示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型第一氣動夾緊模塊的立體圖;
圖4為本實用新型第二氣動夾緊模塊的立體圖;
圖5為本實用新型第三氣動夾緊模塊的立體圖。
具體實施方式
前圍橫梁加強板的焊接夾具,其包括底板1、第一氣動夾緊模塊2、第二氣動夾緊模塊3和第三氣動夾緊模塊4,第一氣動夾緊模塊2、第二氣動夾緊模塊3和第三氣動夾緊模塊4通過螺絲固定在底板1表面上,第三氣動夾緊模塊4固定于底板1的正中間,第一氣動夾緊模塊2對稱分布于底板1的左右兩端,第二氣動夾緊模塊3對稱分布于第三氣動夾緊模塊4的兩側,且位于第一氣動夾緊模塊2和第三氣動加緊模塊4之間;
第一氣動夾緊模塊2包括第一夾緊氣缸5、第一支板6,第一夾緊氣缸5與第一支板6通過下端螺絲連接固定,第一壓臂7通過連接銷固定在第一夾緊氣缸5的第一活塞8末端,第一壓臂7的下端兩側對稱各焊有一塊第一壓板9,兩塊第一壓板9通過固定銷10與第一支板6連接,第一壓臂7的前端開有斜面,斜面的角度與產品一致,第一支板6的一側通過螺絲固定有氣缸組件11;
第二氣動夾緊模塊3塊包括第二夾緊氣缸12、第二支板13,第二夾緊氣缸12與第二支板13通過下端螺絲連接固定,第二壓臂14通過連接銷固定在第二夾緊氣缸12的第二活塞15末端,第二壓臂14的下端兩側對稱各焊有一塊第二壓板16,兩塊第二壓板16通過固定銷17與第二支板13連接,第二壓臂14的前端開有斜面,斜面的角度與產品一致,第二支板13的一側通過螺絲固定有三軸氣缸18;
第三氣動夾緊模塊4包括第三夾緊氣缸19、第三支板20,第三夾緊氣缸19與第三支板20通過下端螺絲連接固定,第三壓臂21通過連接銷固定在第三夾緊氣缸19的第三活塞22末端,第三壓臂21的下端兩側焊各有一塊第三壓板23,兩塊第三壓板23通過固定銷24與第三支板20連接,第三壓臂21的前端開有斜面,斜面的角度與產品一致。
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