[實用新型]一種轉向節臂的檢具

有效

• 申請號: 201320733987.9
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203572378U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 蔣新芬
• 申請（專利權）人: 無錫麥鐵精密機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件檢測裝置，具體涉及一種轉向節臂的檢具。

背景技術

轉向臂是汽車轉向系統的重要零件，其和方向盤，轉向拉桿一起配合使用，控制轉向輪的轉向角度；支承汽車的總質量；將傳動系偉來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力；承受并傳遞路面對車輪的各種反力及力矩；減振緩沖，保證汽車平須行駛；與轉向系配合，正確控制汽車的行駛方向。

轉向臂的裝配精度要求較高，在加工后，需對其大頭端的轉向節連接孔、小頭端的拉桿連接孔以及中部和底部的限位孔的位置度以及尺寸進行綜合檢測，一般采用三坐標檢測機進行檢驗，其檢測精度高，但操作復雜，檢測費時，檢測效率低，無法滿足批量生產過程中的快速檢測要求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種轉向節臂的檢具，其操作簡單，檢測快捷，大幅提高了轉向節臂的檢測效率。

其技術方案是這樣的，一種轉向節臂的檢具，包括底板，其特征在于：所述底板的設有定位裝置和檢測裝置，所述定位裝置包括設置于底板兩側的轉向節連接孔定位裝置和端部支撐裝置，所述轉向節連接孔定位裝置包括基準座和基準銷，所述基準座固定于所述底板上、其上端設有與所述基準銷配合的定位孔，位于所述基準座一側，所述底板上設有快速夾，所述端部支撐裝置包括第一支撐桿、第二支撐桿，所述第一支撐桿垂直固定于所述底板上，所述第二支撐桿通過支撐座支撐于所述底板上、并與所述底板平行。

所述檢測裝置包括拉桿連接孔檢測裝置、中部限位孔檢測裝置和底部限位孔檢測裝置；

所述中部限位孔檢測裝置包括第一檢測座和第二檢測座，所述第一檢測座上固定有第一模板，所述第二檢測座上固定有第二模板，所述第一模板位于所述第二模板的縱向上方，所述第一模板上設有第一檢測銷，所述第一檢測銷與轉向節臂的中部限位孔的螺紋底孔匹配，所述第二模板上設有觸摸規，所述觸摸規與轉向節臂的中部限位孔的底端沉孔部位匹配；

所述拉桿連接孔檢測裝置包括第三檢測座，所述第三檢測座上設有第三檢測銷，所述第三檢測銷與轉向節臂的拉桿連接孔匹配；

所述底部限位孔檢測裝置包括第四檢測座，所述第四檢測座上設有第四檢測銷，所述第四檢測銷與轉向節臂的底部限位孔匹配；

所述第一檢測座、第二檢測座、第三檢測座、第四檢測座和支撐座固定于所述底板上。

采用本實用新型后，檢測時，轉向節臂的大頭端置于基準座上、其轉向節連接孔由基準銷定位，轉向節臂的小頭端由第一支撐桿、第二支撐桿支撐定位，?然后通過快速夾5壓裝固定，實現轉向節臂的定位，然后通過檢測銷或觸摸規對小頭端的拉桿連接孔以及中部和底部的限位孔的位置度以及尺寸進行檢測，其操作簡單，檢測快捷，大幅提高了檢測效率，適用于批量生產過程中的快速檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種轉向節臂的檢具，包括底板1，底板1的設有定位裝置和檢測裝置，定位裝置包括設置于底板1兩側的轉向節連接孔定位裝置和端部支撐裝置，轉向節連接孔定位裝置包括基準座2和基準銷3，基準銷3與轉向節連接孔匹配，基準座2固定于底板1上、其上端設有與基準銷3的定位部4匹配的定位孔，位于基準座一側，底板上設有固定座6，固定座6上固定有快速夾5，端部支撐裝置包括第一支撐桿10、第二支撐桿12，第一支撐桿10垂直固定于底板1上，第二支撐桿12通過支撐座11支撐于底板1上、并與底板1平行。

檢測裝置包括拉桿連接孔檢測裝置、中部限位孔檢測裝置和底部限位孔檢測裝置；中部限位孔檢測裝置包括第一檢測座15和第二檢測座18，第一檢測座15上固定有第一模板16，第二檢測座18上固定有第二模板19，第一模板16位于第二模板19的縱向上方，第一模板16上設有第一檢測銷17，第一檢測銷17與轉向節臂的中部限位孔的螺紋底孔匹配，第二模板19上設有觸摸規20，觸摸規20與轉向節臂的中部限位孔的底端沉孔部位匹配；拉桿連接孔檢測裝置包括第三檢測座13，第三檢測座上設有第三檢測銷14，第三檢測銷14與轉向節臂的拉桿連接孔匹配；底部限位孔檢測裝置包括第四檢測座8、第四模板7和第四檢測銷9，第四模板7固定于第四檢測座8上，第四檢測座8上設有第四檢測銷9，第四檢測銷9與轉向節臂的底部限位孔匹配；第一檢測座、第二檢測座、第三檢測座、第四檢測座和支撐座固定于底板。