[實用新型]能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋

有效

• 申請號: 201320733703.6
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203560089U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 李福興;羅玉川
• 申請（專利權）人: 天津市通潔高壓泵制造有限公司
• 主分類號: F04B53/16
• 分類號: F04B53/16;F04B53/08
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

技術領域

本實用新型屬于液壓機械技術領域，特別是涉及一種能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋。

背景技術

高壓泵是一種用于為高壓旋噴水泥漿提供高壓動力，用于新建建筑物、高速公路、高速鐵路、地下鐵路等軟弱地基強化加固補強，舊的建筑物不均勻沉降整治，水庫大壩與地下建筑工程防滲帷幕、擋土圍堰、礦山堵漏、井桶護壁、邊坡錨固等方面，高壓泵亦可使用于高壓水攝流輔助破巖落煤、井下液壓支柱供液、地下大型管道疏通清淤清洗、高壓水射流穿孔或其他需要用高壓液體為動力的領域，主要由動力端和液力端兩部分組成，動力端用于將原動機的能量傳給液力端，液力端用于將機械能轉換為液體壓力能；其中動力端主要包括曲軸箱和設置在曲軸箱內部的高速軸、曲軸、齒圈、連桿和十字頭；曲軸箱通常由箱體和安裝在箱體上開口處的后蓋組成，并且曲軸箱內部盛有潤滑油。但是，這種結構的高壓泵存在下列問題：在高壓泵運行過程中，高速軸、曲軸均需要不停地高速轉動，因此其與齒圈、軸瓦等部件的接觸處就會因摩擦而產生大量的熱量，該熱量將會傳遞給潤滑油，由此使潤滑油的溫度升高。眾所周知，一旦油溫過高，必定會影響曲軸箱內各部件的壽命，從而導致生產成本升高，因此需要對這些部件及時進行降溫。由于目前常用的高壓泵后蓋只是一塊長方形鐵板，雖然這種后蓋具有結構簡單、加工容易、成本低等優點，但缺點是散熱性能不好。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結構設計合理的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋。

為了達到上述目的，本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋包括主體和液體流動通路；其中主體的中部向外突出形成，并且突出部位的上端面一側形成有多個進水孔，另一側形成有多個出水孔，下端面上形成有一個排水孔；液體流動通路為呈網格狀結構的中空管路，安裝在主體的中部內部，上端一側設有多個分別與上述主體上多個進水孔相連通的進水口，另一側設有多個分別與上述主體上多個出水孔相連通的出水口，而下端則設有一個上述主體上排水孔相連通的排水口。

所述的液體流動通路的截面呈方形、長方形或圓形。

所述的液體流動通路向曲軸箱內部突出形成，以增大接觸熱油面積。

本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋是在其主體內部設置呈網格狀結構的中空管路作為液體流動通路，同時利用多路冷卻水對曲軸箱內的高溫潤滑油強制進行冷卻，以增大與熱油的接觸面積，提高熱量交換率。由于散熱面積大，因此可以大大提高冷卻能力，所以能夠延長曲軸箱內各部件的使用壽命，降低生產成本。

附圖說明

圖1為從正面觀察時本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋結構立體圖。

圖2為從背面觀察時本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋結構立體圖。

圖3為本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后視圖。

圖4為本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵仰視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋進行詳細說明。

如圖1—圖4所示，本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋包括主體1和液體流動通路2；其中主體1的中部向外突出形成，并且突出部位的上端面一側形成有多個進水孔3，另一側形成有多個出水孔4，下端面上形成有一個排水孔5；液體流動通路2為呈網格狀結構的中空管路，安裝在主體1的中部內部，上端一側設有多個分別與上述主體1上多個進水孔3相連通的進水口6，另一側設有多個分別與上述主體1上多個出水孔4相連通的出水口7，而下端則設有一個上述主體1上排水孔5相連通的排水口8。

所述的液體流動通路2的截面呈方形、長方形或圓形。

所述的液體流動通路2向曲軸箱內部突出形成，以增大接觸熱油面積。

現將本實用新型提供的能夠提高散熱性能的高壓泵后蓋工作原理闡述如下：在高壓泵運行過程中，可通過與主體1進水孔3相連的外接管路通入多路冷卻水，這些冷卻水將從多個進水口6流入液體流動通路2中，在流經液體流動通路2的同時將通過管壁與曲軸箱內的高溫潤滑油進行熱交換，由此將潤滑油的溫度降低，而升溫后的冷卻水則經多個出水口7、出水孔4排入與出水孔4相連的外接管路中。當設備停止運行時，可利用打開排水孔5的方式將積水放出。