[實(shí)用新型]油箱及發(fā)動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320733695.5
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203730179U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳新年
• 申請（專利權(quán)）人: 陳新年
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種油箱，其特征在于，包括：主油箱及副油箱；?

所述主油箱設(shè)置于所述副油箱內(nèi)，且所述主油箱用于盛裝凝結(jié)點(diǎn)高的燃油，所述副油箱用于盛裝凝結(jié)點(diǎn)低的燃油；?

所述主油箱的出油管、所述主油箱的回油管、所述副油箱的出油管及所述副油箱的回油管均與設(shè)置的油路控制閥連接；?

所述油路控制閥上設(shè)置有第一出油口、第二出油口、第三出油口、第一回油口、第二回油口及第三回油口；?

所述第一出油口與所述主油箱的出油管連通，所述第一回油口與所述主油箱的回油管連通；?

所述第二出油口與所述副油箱的出油管連通，所述第二回油口與所述副油箱的回油管連通；?

所述第三出油口及所述第三回油口分別與發(fā)動機(jī)的噴油器連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于，還包括換熱裝置；所述換熱裝置位于所述主油箱內(nèi)，且與發(fā)動機(jī)的水箱連通。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱，其特征在于，所述換熱裝置為螺旋管或?yàn)镾型管；所述螺旋管或所述S型管的兩端分別與所述水箱的出水管及回水管連接。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于，還包括：液位計(jì)；所述液位計(jì)插入所述主油箱內(nèi)。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于，所述主油箱及所述副油箱上分別設(shè)置有加油口，且所述主油箱的加油口穿透所述副油箱的箱體。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于，還包括：油路控制器；所述油路控制器與所述油路控制閥連接，用于控制所述油路控制閥中油路的切換。?

7.發(fā)動機(jī)，其特征在于，包括：發(fā)動機(jī)主體及如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的油箱；?

所述發(fā)動機(jī)主體包括噴油器，所述噴油器與所述油箱的油路控制閥連接。?

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述油路控制閥上設(shè)置的第三出油口及第三回油口分別與所述噴油器連接。?

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述油箱還包括：油路控制器；所述油路控制器與所述發(fā)動機(jī)主體設(shè)置的控制單元集成為一體。?