[實用新型]強制高速或強制低速的雙速閥控制系統

有效

• 申請號: 201320733289.9
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203627355U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 陳立新;陳濤;喻福競
• 申請（專利權）人: 廣州市阿蓋特科技有限公司
• 主分類號: F15B11/04
• 分類號: F15B11/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

本實用新型涉及一種強制高速或強制低速的雙速閥控制系統。

背景技術

雙速閥的控制系統一般包括梭閥、雙速馬達、定差減壓閥、測壓接頭、自動雙速切換閥以及連通雙速馬達和自動雙速切換閥的高速油路和低速油路。工作時，壓力油分別從梭閥的R端和L端流入，對比R端和L端的油壓后，高油壓的一端的壓力油流至自動雙速切換閥，自動雙速切換閥工作，該端油壓與自動雙速切換閥的設定油壓對比，當該端油壓高于設定油壓時，壓力油經低速油路后從雙速馬達的X口流入，從雙速馬達的Y口流出高速油路后經自動雙速切換閥流至回油箱，雙速馬達處于低速運轉狀態；當該端油壓低于設定油壓時，自動雙速切換閥工作，壓力油經高速油路后從雙速馬達的Y口流入，從雙速馬達的X口流出低速油路后經自動雙速切換閥流至回油箱，雙速馬達處于高速運轉狀態。這種油壓速度的切換能在回路中自動調節并完成，但是在工作中的速度切換過程中，由于風浪的影響，負載會隨著船舶的搖晃而變化，導致速度突然切換而發生馬達輸出扭距無法支撐重物的危險，這時就需要強制低速功能控制，只提供低速大扭矩的功能以確保安全。并且，由于自動雙速切換閥切換油路的工作狀態由油路中工作壓力的限制，在一些只需要高速功能的時候，由于雙速閥設定值的范圍有限，在需要高速運行而且負載較大時，系統油壓的較高，自動雙速切換閥工作，使得馬達在高速和低速中切換，馬達不能一直處于高速狀態運行。為了解決這個問題，急需在雙速閥控制系統中增加強制高速和強制低速功能。

實用新型內容

本實用新型的目的，在于提供一種強制高速或強制低速的雙速閥控制系統。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：強制高速或強制低速的雙速閥控制系統，包括梭閥、雙速馬達、自動雙速切換閥以及連通雙速馬達和自動雙速切換閥的高速油路和低速油路，所述的自動雙速切換閥的輸入端與梭閥連通，還包括與自動雙速切換閥并聯設置的第一電磁換向閥和第二電磁換向閥，所述第一電磁換向閥與自動雙速切換閥之間的高速油路上設置能切斷雙速馬達的Y口與自動雙速切換閥之間連通狀態的第一液動常開閥，第一電磁換向閥與自動雙速切換閥之間的低速油路上設置能切斷雙速馬達的X口與自動雙速切換閥之間連通狀態的第二液動常開閥，所述第一液動常開閥和第二液動常開閥的開閉狀態由第二電磁換向閥控制。

作為上述技術方案的進一步改進，所述第一電磁換向閥位于自動雙速切換閥和雙速馬達之間，所述第二電磁換向閥位于第一電磁換向閥和自動雙速切換閥之間。

作為上述技術方案的進一步改進，所述第一電磁換向閥的A端與高速油路連通，第一電磁換向閥的B端與低速油路連通，第一電磁換向閥的P端與梭閥連通，第一電磁換向閥的T端與雙速馬達連通。?

作為上述技術方案的進一步改進，所述第一電磁換向閥設置了能使第一電磁換向閥的A端與T端連通、B端與P端連通的第一電磁鐵，第一電磁換向閥設置了能使第一電磁換向閥的A端與P端連通、B端與T端連通的第二電磁鐵。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過第一液動常開閥和第二液動常開閥，當雙速馬達需要穩定工作在高速狀態或者低速狀態時，觸動第一電磁換向閥和第二電磁換向閥，第一液動常開閥和第二液動常開閥切斷流向自動雙速切換閥的油路，第一電磁換向閥與低速油路以及高速油路連通，這樣，通過第一電磁換向閥連通梭閥和雙速馬達，使得雙速馬達只處于低速狀態或高速狀態工作。本實用新型結構簡單，使得雙速馬達能在低速狀態或者高速狀態中運行，在自動雙速控制功能的基礎上拓展了速度控制功能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯接/連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。