[實用新型]拉帶式的包

有效

• 申請號: 201320733119.0
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203538574U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 陳昊
• 申請（專利權）人: 陳善華
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C13/00;A45C13/30
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

技術領域

本實用新型涉及一種包，具體是一種書包或行李包。

背景技術

國家知識產權局于2012年6月27日公開了公開號為CN202283084U，專利名稱為改進的拉桿式箱包的拉桿結構的實用新型專利，該拉桿式箱包的拉桿由并排固定于提手和底托之間的雙拉管組成，所述的雙拉管之間具有間隙，該間隙為一由雙拉管相對的兩個側面形成的V形狀間隙。與現有技術普通拉桿式箱包的單管結構相比，本實用新型拉桿式箱包的拉桿采用雙拉管與箱包主體固定連接，連接更為穩靠；其呈V形狀間隙并排的雙拉管，實現了三個點的穩定定位方式，加強了拉桿的強度，拉桿不易斷折；其還使拉桿的抽拉動作更順暢，保持拖動箱包時的均衡。

現有的行李包或書包，在移動時，都是采用手提、肩背或者拉桿拉動的方式，本專利采用其它的拉動形式，故與現有技術結構不同，故存在一定的區別。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種使用方便、結構簡單、成本低且使用壽命長的拉帶式的包。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

拉帶式的包，包括有包體、設在包體底部四角處的輪子，其特征在于：所述包體上設有拉帶。

所述包體上設有背帶。

所述包體上設有環扣，所述拉帶通過連接件與環扣連接。

所述輪子鑲嵌在包體上或置于包體外。

所述拉帶設在包體的一端或兩端。

所述輪子為萬向輪，所述拉帶設在包體的任意一側。

所述包為書包或行李包。

所述包體的表面設有一層用以將輪子遮擋住的遮層，所述遮層通過拉鏈與包體連接。

所述遮層的頂部與包體有固定連接點，拉鏈拉開后，遮層可折疊并放于包體內。

????本實用新型的有益效果：由于采用上述拉帶的結構形式，在傳統書包的一面改進后加裝了四個輪子，并在在其頂部設了拉帶，解決了傳統的拉桿式包容易壞及不方便存放的問題，本發明具有結構簡單、使用方便、節能環保的特點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型拉行狀態的示意圖；

圖3為本實用新型拉帶轉換為背帶使用的示意圖。

圖中：1、包體；?2、輪子；?3、拉帶；?4、遮層；?5、拉鏈；6、固定連接點。

具體實施方式

如圖1、2所示，拉帶式書包，包括有書包的包體1、設在包體1一面的四角處的輪子2以及拉帶3。所述拉帶3設在包體1的頂部。輪子2鑲嵌在包體1上，所述包體1的表面設有一層用以將輪子2遮擋住的布4。所述包體1的表面設有一層用以將輪子2遮擋住的遮層4，所述遮層4通過拉鏈5與包體1連接。所述遮層4的頂部與包體1有固定連接點6，拉鏈拉開后，遮層4可折疊并放于包體1內。所述遮層4是由布料或皮革構成。

使用時，拉帶3可以作為背帶使用,如圖3所示。

以上所述是本實用新型的優選實施方式而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，比如將拉帶改成拉繩，都不脫離本實用新型技術方案的保護范圍。