[實用新型]一種減振器復原閥

有效

• 申請號: 201320732001.6
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203656027U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 蔣木林
• 申請（專利權）人: 西格瑪集團有限公司
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本實用新型屬于減震器技術領域，特指一種減振器復原閥。

背景技術

現有的液壓減振器復原阻尼閥，通常是在活塞桿上安裝有層疊的等直徑阻尼閥片，并在活塞端面上裝有補償閥片，這種結構的復原阻尼閥，對于高寒地區的適應性較差，在溫度較低的時間段內容易發生閥片粘滯，產生噪聲，因而降低了乘駕的舒適性和穩定性。特別是在頻繁的啟閉過程中，高壓液流的強力沖擊使阻尼閥片產生應力集中而導致其斷裂或過度變形，而且安裝在活塞端面上的補償閥片，因支撐面小，在油液強力沖擊下，也容易產生變形和斷裂。由于閥片的損壞而造成減振器的失效，因此，復原阻尼閥的安全可靠性差，阻尼適應的范圍也小。

對于上述的缺陷，商家又開發出一種減震器復原阻尼閥，其在中國專利ZL201310173604中已公開，該復原阻尼閥包括活塞桿，套裝在活塞桿上的限位板、流通閥碟片、墊片、流通閥閥片和活塞，所述活塞桿的下端通過螺紋連接有復原阻尼裝置（即，復原閥），該裝置是由空心螺栓、閥套、壓縮彈簧和蓋帽式螺母組成，空心螺栓上套裝有壓縮彈簧和與空心螺栓滑動配合的閥套，空心螺栓的底部通過螺紋連接有蓋帽式螺母，所述活塞桿下部設有與空心螺栓中心孔連通的軸向上液流通道和與軸向上液流通道連通的徑向上液流通孔，所述空心螺栓中部徑向開設有與其中心通孔連通的液流常通孔；然而，在實際應用中發現，該技術存在一定的缺陷。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種裝配簡便，加工方便，成本較低，在工作中力值穩定，響應速度快；油液升溫比較慢，噪音較低，且具有良好的抗衰竭能力的減振器復原閥。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種減振器復原閥，包括活塞桿，套裝在活塞桿上的限位板、流通閥碟片、墊片、流通閥閥片和活塞，所述活塞桿的下端通過螺紋連接有復原閥，復原閥包括閥桿、閥套組件和彈簧，閥桿的上部與所述活塞桿的下部螺紋連接，所述閥桿的下端成型有擋環，擋環上側的閥桿套裝有閥套組件和彈簧，彈簧的上端抵在活塞上，下端抵在閥套組件上，閥套組件的下側抵在所述擋環上；所述閥桿上徑向設置有與閥套組件配合的泄油孔。

優選地，所述閥桿的上部與所述活塞桿的下部螺紋連接是：所述閥桿上端面設置有軸向液流的盲孔，所述活塞桿的下端伸入盲孔內并與盲孔壁面螺紋配合。

優選地，所述閥套組件包括閥套、設置在閥套上側的調整閥片和設置在閥套內側的密封圈。

優選地，所述泄油孔的內端與所述盲孔連通，泄油孔的外端口對應所述閥套下側的導流槽。

優選地，所述閥套的下側的閥桿上套裝有節流閥片。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：

本實用新型的閥桿的上部與所述活塞桿的下部螺紋連接，所述閥桿的下端成型有擋環，擋環上側的閥桿套裝有閥套組件和彈簧，彈簧的上端抵在活塞上，下端抵在閥套組件上，閥套組件的下側抵在所述擋環上；所述閥桿上徑向設置有與閥套組件配合的泄油孔，該設計省略了舊有的蓋帽式螺母的部件，同時，對閥桿的形狀進行了修改，使得加工簡便，成本降低。

本實用新型的裝配簡便，加工方便，成本較低，在工作中力值穩定，響應速度快；油液升溫比較慢，噪音較低，且具有良好的抗衰竭能力的減振器復原閥。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1：

一種減振器復原閥，包括活塞桿1，套裝在活塞桿1上的限位板2、流通閥碟片12、墊片13、流通閥閥片3和活塞4，所述活塞桿1的下端通過螺紋連接有復原閥，復原閥包括閥桿8、閥套組件和彈簧6，閥桿8的上部與所述活塞桿1的下部螺紋連接，所述閥桿8的下端成型有擋環81，擋環81上側的閥桿8套裝有閥套組件和彈簧6，彈簧6的上端抵在活塞4上，下端抵在閥套組件上，閥套組件的下側抵在所述擋環83上；所述閥桿8上徑向設置有與閥套組件配合的泄油孔81，82。該設計省略了舊有的蓋帽式螺母的部件，同時，對閥桿8的形狀進行了修改，使得加工簡便，成本降低。活塞4上設置有回油孔41，活塞的周側設置有包膠活塞5。

優選地，所述閥桿8的上部與所述活塞桿1的下部螺紋連接是：所述閥桿8上端面設置有軸向液流的盲孔84，所述活塞桿1的下端伸入盲孔內并與盲孔壁面螺紋配合。活塞桿上設置有液流通孔11，液流通孔11與盲孔連通。

優選地，所述閥套組件包括閥套7、設置在閥套7上側的調整閥片11和設置在閥套內側的密封圈10。