[實用新型]一種行車警示裝置

有效

• 申請號: 201320731010.3
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203727316U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 林俊佑
• 申請（專利權）人: 蘇州天鳴信息科技有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種行車警示裝置，特別涉及通過判斷待檢測影像是否與警示影像一致從而控制警示單元發出警示提醒的一種行車警示裝置。?

背景技術

長途行車中，由于駕車動作的單一性，或是因為天氣以及疲勞駕駛產生的疲勞，駕駛者很容易發生打盹現象。駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面，進而使得駕駛者出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。?

雖然在法律條文上明確規定嚴禁疲勞后駕駛車輛，但仍有很多存在僥幸心理駕駛者進行疲勞后駕車，所以在行為上很難對此類行為進行約束。?

因此，本發明人遂以其多年從事相關領域的創作設計及專業制造經驗，積極地針對行車警示裝置進行研究改良，在各方條件的審慎考慮下終于開發出本實用新型。?

實用新型內容

本實用新型之主要目的，在于提供一種行車警示裝置，如此，可在很大程度上使駕駛者處于清醒狀態，有效提高行車安全。?

根據本實用新型之一實施例，本實用新型揭露一種基于溫度自動調整轉向的風扇，包括:?攝像單元用以持續攝取一駕駛者的影像，定義為待檢測影像；設定模塊，所述設定模塊包括第一、第二設定單元，其中，所述第一設定單元用以設定一警示影像，所述第二設定單元用以設定一預設時間段；計時單元用以計時，其中，所述待檢測影像與所述警示影像一致時，所述計時單元開始計時；警示單元，其中，所述警示單元在所述計時單元開始計時后，所述計時單元的計時大于等于所述預設時間段時，所述警示單元發出警示提醒。?

根據本實用新型之一實施例，所述預設時間段是至少3秒。?

根據本實用新型之一實施例，所述警示影像為所述駕駛者閉上眼睛時所述攝像單元所攝取的影像。?

根據本實用新型之一實施例，所述待檢測影像為所述攝像單元持續攝取所述駕駛者眼睛部位的影像。?

根據本實用新型之一實施例，所述警示單元是發光單元，所述警示提醒是警示光芒。?

根據本實用新型之一實施例，所述警示單元是喇叭單元，所述警示提醒是警示聲響。?

根據本實用新型之一實施例，更包括一測速單元用以測量所述駕駛者所在的車輛的行駛速度。?

根據本實用新型之一實施例，所述測速單元包括衛星定位系統，陀螺儀，二維加速度傳感器以及三維加速度傳感器。?

根據本實用新型之一實施例，所述測速單元測量到所述駕駛者所在的車輛的行駛速度大于0時，所述行車警示裝置將被啟動。?

根據本實用新型之一實施例，所述測速單元測量到所述駕駛者所在的車輛的行駛速度等于0時，所述行車警示裝置將被關閉。?

綜上所述，于實務中，警示裝置可通過判斷待檢測影像是否與警示影像一致從而控制警示單元發出警示提醒，如此，可在很大程度上使駕駛者處于清醒狀態，有效提高行車安全。??

附圖說明

圖1為本實用新型之系統架構圖。?

圖2為本實用新型之實施例流程圖。?

具體實施方式

本揭露書主要提供一種行車警示裝置，借由本實用新型，所述行車警示裝置可通過判斷待檢測影像是否與警示影像一致從而控制警示單元發出警示提醒，如此，可在很大程度上使駕駛者處于清醒狀態，有效提高行車安全。?

以下，將配合參考圖式所顯示之一較佳實施例來詳細說明本實用新型的特點與功效；請參考圖1，圖1為本實用新型之系統架構圖。如圖1所示，本實用新型提供一種行車警示裝置，其特征在于，包括:攝像單元用以持續攝取一駕駛者的影像，定義為待檢測影像；設定模塊，所述設定模塊包括第一、第二設定單元，其中，所述第一設定單元用以設定一警示影像，所述第二設定單元用以設定一預設時間段；計時單元用以計時，其中，所述待檢測影像與所述警示影像一致時，所述計時單元開始計時；警示單元，其中，所述警示單元在所述計時單元開始計時后，所述計時單元的計時大于等于所述預設時間段時，所述警示單元發出警示提醒。?