[實用新型]內燃機燃料供給系統有效
| 申請號： | 201320730636.2 | 申請日： | 2013-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN203604073U | 公開（公告）日： | 2014-05-21 |
| 發明（設計）人： | 鄭伯平;王下雨 | 申請（專利權）人： | 鄭伯平;王下雨 |
| 主分類號： | F02M31/18 | 分類號： | F02M31/18;F01N5/02;F02N19/00 |
| 代理公司： | 長沙永星專利商標事務所 43001 | 代理人： | 周詠;楊水根 |
| 地址： | 528231 廣東省佛山市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 燃料 供給 系統 | ||
1.一種內燃機燃料供給系統，包括燃油泵（1）、控制裝置（10）、氣缸（12）、與所述氣缸（12）進口相連的混合供應器（8）、與所述氣缸（12）出口相連的排氣管（11），其特征在于：該系統還包括液態燃油氣化管（3）、聚集筒（5）和減壓器（7），所述液態燃油氣化管（3）安裝在所述排氣管（11）內，該液態燃油氣化管（3）的一端穿過排氣管（11）的側壁通過一單向電磁閥（2）與燃油泵（1）相連，其另一端穿過排氣管（11）的側壁與混合供應器（8）的進口相連或通過一單向閥（4）與聚集筒（5）的進氣口相連，所述聚集筒（5）的出氣口通過一氣冷啟動電磁閥（6）與混合供應器（8）的進口相連，所述燃油泵（1）通過一油冷啟動電磁閥（9）與混合供應器（8）的進口相連，在所述排氣管（11）上安裝有一溫度傳感器（13），在所述聚集筒（5）上安裝有一壓力傳感器（51）和加氣閥（52），所述溫度傳感器（13）和燃氣壓力傳感器（51）的信號輸出端與控制裝置（10）連接，所述控制裝置（10）分別控制燃油泵（1）、單向電磁閥（2）、加氣閥（52）、氣冷啟動電磁閥（6）和油冷啟動電磁閥（9）的開啟或關閉。
2.根據權利要求1所述的內燃機燃料供給系統，其特征在于：所述液態燃油氣化管（3）安裝在所述排氣管內靠近氣缸端。
3.根據權利要求1或2所述的內燃機燃料供給系統，其特征在于：所述液態燃油氣化管（3）安裝在排氣管（11）內的一段采用螺旋管。
4.根據權利要求1或2所述的內燃機燃料供給系統，其特征在于：所述液態燃油氣化管（3）安裝在排氣管（11）內的一段采用直管。
5.根據權利要求1或2所述的內燃機燃料供給系統，其特征在于：所述液態燃油氣化管（3）安裝在排氣管（11）內的一段采用夾層管，所述燃油泵內的燃油從所述夾層管的夾層流過。
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