[實用新型]一種鋼包澆注用胎具

有效

• 申請號: 201320730555.2
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203664649U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 侯春玲;李天學;楊強;畢振勇;邵淑英
• 申請（專利權）人: 河南海格爾高溫材料有限公司
• 主分類號: B22D41/02
• 分類號: B22D41/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 羅民健

技術領域

本實用新型涉及鋼包內襯澆注用的胎具，具體為一種鋼包澆注用胎具。

背景技術

鋼包中與鋼包外殼接觸的最外層耐火內襯常由澆注料澆注而成，目前采用一般胎具澆注得到的耐火內襯厚度比較均勻，沒有對容易受到鋼水侵蝕的地方進行加強防護，而由于鋼包不同部位所受鋼水的侵蝕強度不同，處于鋼水侵蝕、沖刷嚴重的內襯部位就容易先受到破壞，從而影響到整個耐火內襯的壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種鋼包澆注用胎具，使澆注的鋼包內襯受鋼水的侵蝕均勻一致，提高鋼包內襯的整體壽命。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：一種鋼包澆注用胎具，用于鋼包中耐火內襯的澆注成型，所述胎具包括一個錐筒狀的主體，主體分為上、下兩段，上段主體的下端通過一個向主體內傾斜的臺階與下段主體連接，臺階的位置與鋼包的下渣線部位相對應，所述下段主體的底端設有向主體內部傾斜的斜坡。

所述下段主體一周的壁面相對于上段主體向胎具主體的中心偏移20~40mm。

所述下段主體的外壁面設有一個與鋼包承受鋼水沖刷的部位對應的凹陷。

所述上段主體與鋼包上端口的邊沿部位對應處的直徑大于上段主體其它部分的直徑。

有益效果：本實用新型將胎具主體上下兩段之間設有臺階，這樣澆注的鋼包耐火內襯下渣線以下的厚度較上部包壁厚度有所增加，這樣下渣部位受到鋼水的侵蝕速度與上部包壁基本同步；下段主體的底端設有向主體內部傾斜的斜坡，這樣澆注的耐火內襯的包壁和包底接縫部位進行了加厚，使此處不容易發生滲鋼現象；另外下段主體上設有與鋼包承受鋼水沖刷的部位對應的凹陷，使耐火內襯接鋼水的部位進行加厚，減緩了受到鋼水飛濺沖刷的侵蝕程度。通過對胎具的上述改進，使得澆注的耐火內襯各部位受到鋼水的侵蝕程度變得均勻一致，從而能夠提高鋼包內襯的整體壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視剖面圖。

圖2為本實用新型的側視剖面圖。

圖3為使用本實用新型進行澆注時的示意圖。

圖中標記為：1、上段主體，2、臺階，3、下段主體，4、斜坡，5、凹陷，6、鋼包外殼，7、包沿。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種鋼包澆注用胎具，用于鋼包中耐火內襯的澆注成型，所述胎具包括一個錐筒狀的主體，主體分為上、下兩段，上段主體1的下端通過一個向主體內傾斜的臺階2與下段主體3連接，臺階2的位置與鋼包的下渣線部位相對應，所述下段主體3的底端設有向主體內部傾斜的斜坡4。整個胎具可以制成為一體結構。

所述下段主體3一周的壁面相對于上段主體1向胎具主體的中心偏移20~40mm，可以根據實際情況進行調整此距離。

所述下段主體3的外壁面設有一個與鋼包承受鋼水沖刷的部位對應的凹陷5。

所述上段主體1與鋼包上端口的邊沿部位對應處的直徑大于上段主體1其它部分的直徑，這樣鋼包包沿部位的內襯厚度就相對較薄點，因為此部位不接觸鋼水，所以不需要使內襯太厚，可以節省澆注料。

如圖3所示，胎具和鋼包外殼6之間為澆注料澆注而成的耐火內襯，可以看到使用本實用新型澆注的鋼包內襯在容易受到鋼水侵蝕的部位加大了厚度。