[實(shí)用新型]一種升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320730093.4
• 申請(qǐng)日: 2013-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN203582391U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔城;吳濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B66F7/06
• 分類號(hào): B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種升降裝置，其特征在于：包括升降臺(tái)（1）、止動(dòng)塊（2）、底座（3）、連桿（4）、中間桿（5）、推桿（6）；其中升降臺(tái)（1）的下方連接四個(gè)連桿（4）的一端，兩個(gè)止動(dòng)塊（2）設(shè)置在底座（3）的上表面上且位于升降臺(tái)（1）的正下方，底座（3）固定在地面上或是機(jī)架上，兩個(gè)連桿（4）的另一端分別連接中間桿（5）的兩端，中間桿（5）的外側(cè)連接推桿（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于：所述兩個(gè)止動(dòng)塊（2）之間的距離大于升降臺(tái)（1）的寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于：所述底座（3）上設(shè)置有導(dǎo)軌，中間桿（5）放置在導(dǎo)軌中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于：所述推桿（6）與位于底座上的直線電機(jī)連接，其中直線電機(jī)為同時(shí)啟停結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于：升降裝置中的桿件連接處都是鉸鏈連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于：升降裝置整體結(jié)構(gòu)左右對(duì)稱、前后對(duì)稱。