[實用新型]一種新型公交車用安全錘有效
| 申請號: | 201320728887.7 | 申請日: | 2013-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN203637755U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 田邊 | 申請(專利權)人: | 師瀟寧 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 公交車 安全 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械裝置領域,特別涉及一種新型公交車用安全錘。
背景技術
為了避免公交車上突發事件導致人員傷亡,快速疏散人群,現在的公交車上都配備了安全錘,以在緊急時刻敲碎玻璃,從車窗逃生。然而,從日常的安全考慮,現在的公交車用的汽車玻璃是比較結實的,為了防止逃生錘砸不碎,都在玻璃上設置了固定的敲擊點,敲擊該位置能夠起到事半功倍的效果。但是很多時候,在緊急情況下是無法準確定位的。申請人發明了一種單吸盤的安全錘,能夠準確定位敲擊點,但是,存在如下問題:
1、僅有一套彈簧,力度不夠大;
2、敲擊后吸盤處進入空氣,使得吸附力消失,無法拉起破碎的玻璃。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種新型公交車用安全錘,加大了敲擊力度,且避免了不能拉起玻璃的缺點。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種新型公交車用安全錘,包括手拉桿3,手拉桿3的中間連接與其垂直的鋼桿5,鋼桿5的前端有尖刺部8,手拉桿3的兩端分別連接有與其垂直的吸盤裝置,所述吸盤裝置包括套筒6,套筒6內有推桿2,推桿2的一端從套筒6中伸出連接手拉桿3,推桿2的另一端設置止擋塊1,在推桿2連接手拉桿3的一端與止擋塊1之間套有彈簧4,套筒6的另一端設置有吸盤7。
與現有技術相比,本實用新型能夠一次性敲碎玻璃,且吸盤吸附能力不受影響,能輕松拉起玻璃,防止碎玻璃傷人。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例詳細說明本實用新型的實施方式。
如圖1所示,一種新型公交車用安全錘,包括手拉桿3,手拉桿3的中間連接與其垂直的鋼桿5,鋼桿5的前端有尖刺部8,手拉桿3的兩端分別連接有與其垂直的吸盤裝置,所述吸盤裝置包括套筒6,套筒6內有推桿2,推桿2的一端從套筒6中伸出連接手拉桿3,推桿2的另一端設置止擋塊1,在推桿2連接手拉桿3的一端與止擋塊1之間套有彈簧4,套筒6的另一端設置有吸盤7。
使用時,將吸盤7吸附在玻璃上的敲擊點兩側,向后拉起手拉桿3,然后松手,在兩端彈簧4的作用下,尖刺部5用很大的力擊中敲擊點,然后拉套筒6,利用吸盤7帶動玻璃,即可將破損的玻璃扯開。
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