[實(shí)用新型]一種汽修套筒扳手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320728413.2
• 申請(qǐng)日: 2013-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN203600127U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 璧山縣匯眾汽車維修有限公司
• 主分類號(hào): B25B13/06
• 分類號(hào): B25B13/06;B25B13/56
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽修領(lǐng)域，尤其是一種汽修套筒扳手。

背景技術(shù)

套筒扳手一般稱為套筒，它是由多個(gè)帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成。現(xiàn)有的汽修套筒扳手在工作中由于規(guī)格大小不同需要隨身攜帶多把規(guī)格不同的汽修套筒扳手，給工作帶來諸多不便。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述的不足提供了一種汽修套筒扳手，包括第一手柄和第二手柄，所述第一手柄的一端焊接在第二手柄的中部，所述第一手柄的另一端焊接有大扳頭，所述第二手柄的兩端分別設(shè)有中扳頭和小扳頭，所述大扳頭、中扳頭和小扳頭的側(cè)壁上分別設(shè)有第一螺孔、第二螺孔和第三螺孔，所述小扳頭的孔徑大于第一螺孔，第一螺孔的孔徑大于第二螺孔，第二螺孔的孔徑大于第三螺孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在扳頭的側(cè)壁上設(shè)置用于搬動(dòng)螺母的螺孔，且螺孔的規(guī)格不同，使得在工作中無需再攜帶多把套筒扳手，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示1-第一手柄、2-第二手柄、3-大扳頭、4-中扳頭、5-小扳頭、6-第一螺孔、7-第二螺孔、8-第三螺孔。

具體實(shí)施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

如圖1所示一種汽修套筒扳手，包括第一手柄1和第二手柄2，所述第一手柄1的一端焊接在第二手柄2的中部，所述第一手柄1的另一端焊接有大扳頭3，所述第二手柄2的兩端分別設(shè)有中扳頭4和小扳頭5，所述大扳頭3、中扳頭4和小扳頭5的側(cè)壁上分別設(shè)有用于搬動(dòng)螺母的第一螺孔6、第二螺孔7和第三螺孔8，所述小扳頭5的孔徑大于第一螺孔6，第一螺孔6的孔徑大于第二螺孔7，第二螺孔7的孔徑大于第三螺孔8。本實(shí)用新型通過在扳頭的側(cè)壁上設(shè)置用于搬動(dòng)螺母的螺孔，且螺孔的規(guī)格不同，使得在工作中無需再攜帶多把套筒扳手，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。