[實用新型]輪胎螺栓

有效

• 申請號: 201320728241.9
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203604408U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 江玲
• 申請（專利權）人: 璧山縣匯眾汽車維修有限公司
• 主分類號: F16B41/00
• 分類號: F16B41/00;F16B35/00;F16B37/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種輪胎螺栓。

背景技術

傳統的輪胎螺栓在長時間使用之后容易折斷，因此出現了一種設有軸套的輪胎螺栓，但是一般只設置一個軸套，若是在軸套損壞之后，螺栓還是容易折斷。而且現有的輪胎螺栓在擰螺母上去時，不能夠很好的定位，且長時間使用之后，螺母容易發生松動，發生松動之后還難以看出，容易發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型為了解決目前螺栓在長時間使用之后容易折斷，且螺母易松動，松動之后還難以察覺的的問題，為此提供了一種輪胎螺栓，包括螺栓1和螺母9，所述螺栓1上設有定位套2，定位套2一側的螺栓1上設有外螺紋3，另一側的螺栓1上向外延伸有至少兩個軸套4，所述定位套2面向外螺紋3的一側設有一圈凹槽5；所述螺母9內設有與外螺紋3配合的內螺紋6，螺母9的一端還設有一圈定位凸臺7，所述定位凸臺7與凹槽5配合。

本實用新型輪胎螺栓，所述定位凸臺7與螺母9之間還設有過渡段8，過渡段8呈喇叭狀從螺母9到定位凸臺7逐漸擴大。

本實用新型輪胎螺栓，所述螺母9、過渡段8和定位凸臺7為一體結構；所述螺栓1、定位套2和軸套4也為一體結構，一體結構更加牢固。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型由于設有多個軸套，即使一個斷裂，其他的也能夠繼續使用，使用壽命更長。而定位凸臺和凹槽的設置，不但能夠方便定位，而且若是螺母松動，定位凸臺從凹槽內退出，使人們更容易發現，及時處理，避免了意外的發生。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的主視圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1和圖2所示的輪胎螺栓，包括螺栓1和螺母9，所述螺栓1上設有定位套2，定位套2一側的螺栓1上設有外螺紋3，另一側的螺栓1上向外延伸有五個軸套4，即使一個斷裂，其他的也能夠繼續使用，使用壽命更長。所述定位套2面向外螺紋3的一側設有一圈凹槽5；所述螺母9內設有與外螺紋3配合的內螺紋6，螺母9的一端還設有過渡段8，過渡段8呈喇叭狀逐漸擴大，外緣處設有一圈定位凸臺7，所述定位凸臺7與凹槽5配合，不但能夠方便定位，而且若是螺母松動，定位凸臺從凹槽內退出，使人們更容易發現，及時處理，避免了意外的發生。所述螺母9、過渡段8和定位凸臺7為一體結構；所述螺栓1、定位套2和軸套4也為一體結構，一體結構更加牢固。

本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。