[實用新型]汽車燈光旋鈕開關彈片鉚接送料機構

有效

• 申請號: 201320728198.6
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203536258U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 黃道銘;黃道錫;黃志秋
• 申請（專利權）人: 江蘇正通電子有限公司
• 主分類號: H01H11/06
• 分類號: H01H11/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種將電開關觸點在載體上的固定的專用設備，具體涉及一種汽車燈光旋鈕開關彈片鉚接送料機構。

背景技術

目前，市場上或者文獻上都沒有出現或記載有關汽車燈光旋鈕開關彈片自動鉚釘設備。現有的鉚釘機，是根據冷輾原理研制的，就是將鉚釘與產品鉚在一起的機械裝備，有沖頭機構，動力輸出。需要人工將觸點裝配到彈片上再送入沖頭下方的模具內進行沖壓鉚接，由于整個開關彈片體積較小不易定位，手工放入模具定位的過程中容易發生偏移，影響產品質量甚至容易損壞模具。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種定位精度高的汽車燈光旋鈕開關彈片鉚接送料機構。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型提供的汽車燈光旋鈕開關彈片鉚接送料機構，包括支撐架、大轉盤和小轉盤，所述支撐架包括豎直的立柱、從立柱頂部向外延伸出的第一橫梁、以及從立柱中部向第一橫梁相反方向延伸出的第二橫梁，所述大轉盤安裝于立柱上，所述第一橫梁上安裝有電機，所述小轉盤安裝于電機的轉軸上，所述第二橫梁上安裝有水平的導向板。

作為優選，為了使得料帶的導出更為順暢，所述導向板處于大轉盤底端的切線方向上，所述大轉盤、小轉盤和導向板處于同一平面上。

作為優選，為了避免料在轉盤軸向上發生偏移，所述小轉盤的周面上具有容置槽，所述大轉盤的周面上具有導向槽。

有益效果：本實用新型利用小轉盤上的電機驅動實現了料帶的均勻進給，利用大轉盤與小轉盤之間的張拉力將料帶開卷并整平，避免了人工上料容易造成的偏差。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：本實施例的汽車燈光旋鈕開關彈片鉚接送料機構如圖1所示，包括支撐架1、大轉盤2和小轉盤3、電機4和導向板5。支撐架1包括豎直的立柱1-1、從立柱1-1頂部向外延伸出的第一橫梁1-2、以及從立柱1中部向第一橫梁1-1相反方向延伸出的第二橫梁1-3。大轉盤2安裝于立柱1-1上，電機4安裝于第一橫梁1-1上，小轉盤3安裝于電機4的轉軸上，導向板5水平安裝于第二橫梁1-3上并處于大轉盤2底端的切線方向上，大轉盤2、小轉盤3和導向板5處于同一平面上。在小轉盤3的周面上具有容置槽3-1，用于安裝料帶并防止料帶在打開過程中發生軸向偏移，大轉盤2的周面上具有導向槽2-1，在導向時避免料帶發生軸向偏移。

使用時，將整卷的料帶套于小轉盤3的容置槽3-1上，拉出料帶頭從大轉盤2靠近小轉盤3的一側到達大轉盤3的底端沿其周面彎曲再緊貼導向板5送入鉚釘機中，利用小轉盤3上電機4的轉動實現料帶的均勻進給，利用大轉盤2與小轉盤3之間的張拉力將料卷拉開成為料帶并整平。

本實用新型為汽車燈光旋鈕開關彈片觸點的生產提供了一種新的生產模式理念，能夠生產出具高精度質量要求的產品，提高企業的生產效率。

以上述依據本實用新型的較佳實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。