[實用新型]便攜式多功能輪胎拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320728091.1
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203600892U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設計）人: 江玲
• 申請（專利權(quán)）人: 璧山縣匯眾汽車維修有限公司
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽修用具，尤其是涉及一種便攜式多功能輪胎拆卸裝置。

背景技術(shù)

若是汽車的輪胎出現(xiàn)故障，則需要更換輪胎，此時需要將輪胎上的螺栓旋開，傳統(tǒng)的拆卸工具大多是使用扳手，但通常拆卸比較費力且花費時間較長，而且扳手的中間窄兩端大，容易折斷，尤其是大型貨車輪胎的拆卸更難操作，為了使拆卸方便，人們較多的使用氣動扳手，然而氣動扳手使用時需要的輔助設備較多，不易攜帶，只能在汽修廠等場所使用，若是輪胎在行駛途中損壞，仍然難以使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決目前汽車輪胎若是在行駛途中出現(xiàn)故障時，不易更換的問題，為此提供了一種便攜式多功能輪胎拆卸裝置，包括外殼1，所述外殼1內(nèi)設有一主動齒輪2和至少兩個從動齒輪3，所述從動齒輪3相互嚙合，主動齒輪2與其中一個從動齒輪嚙合，所述每個從動齒輪3前側(cè)的中間位置均設有用于套在輪胎螺栓上的套筒4，每個套筒4的尺寸均不同，適用于不同尺寸的螺栓，套筒4穿過外殼1的前壁；所述主動齒輪2的后側(cè)中間位置還設有一轉(zhuǎn)動把手5，把手5穿過外殼1的后壁。

本實用新型便攜式多功能輪胎拆卸裝置，所述外殼1呈兩端為圓形的長條狀，且兩端實心，更為結(jié)實，外部的兩側(cè)還設有防滑紋。

本實用新型的有益效果是：

在拆卸輪胎時，將套筒套在螺栓上，可先用腳踩或用手壓，松動之后再使用轉(zhuǎn)動把手，通過齒輪的配合，就能將螺栓快速且省力地卸下，而各個不同尺寸的套筒可以與不同尺寸的螺栓配套使用，適用范圍廣。本實用新型不但有扳手的特點，能夠適用于不同型號的螺栓，方便攜帶，而且還牢固，不易折斷，同時還能夠更快捷省力的拆卸輪胎。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1和圖2所示的便攜式多功能輪胎拆卸裝置，包括外殼1，所述外殼1呈兩端為圓形的長條狀，且兩端實心，更為結(jié)實，外部的兩側(cè)還設有防滑紋，在拆卸輪胎時，將套筒套在螺栓上，可先用腳踩或用手壓，將螺栓松動。所述外殼1內(nèi)設有一主動齒輪2和至少兩個從動齒輪3，所述從動齒輪3相互嚙合，主動齒輪2與其中一個從動齒輪嚙合，所述每個從動齒輪3前側(cè)的中間位置均設有用于套在輪胎螺栓上的套筒4，每個套筒4的尺寸均不同，適用于不同尺寸的螺栓，套筒4穿過外殼1的前壁；所述主動齒輪2的后側(cè)中間位置還設有一轉(zhuǎn)動把手5，把手5穿過外殼1的后壁。螺栓松動之后再使用轉(zhuǎn)動把手，通過齒輪的配合，就能將螺栓快速且省力地卸下，而各個不同尺寸的套筒可以與不同尺寸的螺栓配套使用，適用范圍廣。本實用新型不但有扳手的特點，能夠適用于不同型號的螺栓，方便攜帶，而且還牢固，不易折斷，同時還能夠更快捷省力的拆卸輪胎。

本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。