[實用新型]空氣懸掛氣囊爆裂安全保護裝置有效
| 申請號: | 201320727948.8 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203637784U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 孫晗 | 申請(專利權)人: | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60S9/04 | 分類號: | B60S9/04 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣 懸掛 氣囊 爆裂 安全 保護裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種空氣懸掛氣囊爆裂安全保護裝置。
背景技術
現代車輛不斷向高速化,輕量化和低噪音方向發展,人們對乘坐舒適性和行駛安全性要求也越來越高,空氣懸架系統具有鋼板彈簧不具備優點,空氣彈簧的應用可以顯著提高車輛運行的平穩性,減少車輛對道路的沖擊,因此在軌道車輛和公路車輛的懸掛裝置中得到了廣泛應用。懸架系統是車輛重要組成部分,其設計成功與否直接決定整車的性能好壞。
空氣彈簧設計和制造技術包括二個方面:
(1)、根據懸架設計所要求的參數設計空氣彈簧,這些參數包括空氣彈簧頻率、剛度、容積、有效面積等;
(2)、空氣彈簧橡膠氣囊的設計和制造技術,橡膠氣囊的設計和制造直接決定空氣彈簧的性能和壽命。當空氣彈簧壓縮氣體壓力增加時,橡膠氣囊要發生膨脹變形,橡膠氣囊簾線層簾線角的設計決定了其膨脹變形的規律,而這種膨脹變形影響著空氣彈簧直徑和有效面積的變化規律,從而影響到空氣彈簧的彈性特性。橡膠氣囊的設計還要考慮氣囊和金屬連接件之間的密封問題。
橡膠氣囊是空氣懸掛的核心,在氣囊出現爆裂時,雖里面有橡膠棒進行支撐作用,但是如果在載重質量較大,底部管路較多時,若出現氣囊爆裂,車身下沉會到底部管道造成一定的損害,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種空氣懸掛氣囊爆裂安全保護裝置,當空氣懸掛氣囊爆裂時,利用限位塊對車身進行支撐,并保護底部管道。
本實用新型的技術方案如下:
一種空氣懸掛氣囊爆裂安全保護裝置,包括有固定安裝在車架后橋的模梁上的槽鋼,其特征在于:所述槽鋼的底端固定焊接有限位塊,所述限位塊的底端固定安裝有橡膠墊。
所述的空氣懸掛氣囊爆裂安全保護裝置,其特征在于:所述橡膠墊的厚度為10mm。
本實用新型的有益效果:
本實用新型結構簡單,當空氣懸掛氣囊爆裂時,利用限位塊對車身進行支撐,保護了底部管道,限位塊底端的橡膠墊起到了很好的緩沖作用。
附圖說明
????圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種空氣懸掛氣囊爆裂安全保護裝置,包括有固定安裝在車架后橋的模梁上的槽鋼1,槽鋼1的底端固定焊接有限位塊2,限位塊2的底端固定安裝有橡膠墊3。
本實用新型中,橡膠墊3的厚度為10mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蕪湖中集瑞江汽車有限公司,未經蕪湖中集瑞江汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320727948.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





