[實用新型]巖心鉆機防止跑鉆裝置

有效

• 申請號: 201320727840.9
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN203559808U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 王占丑
• 申請（專利權）人: 無錫金帆鉆鑿設備股份有限公司
• 主分類號: E21B19/00
• 分類號: E21B19/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種在地質巖心鉆機鉆探中使用的裝置，具體地說是一種巖心鉆機防止跑鉆裝置。

背景技術

目前，在廣泛使用的全液壓地質巖心鉆機的卡盤和夾持器控制系統中，卡盤一般為常閉式液壓卡盤，夾持器通常為液壓油缸控制式夾緊、打開的結構；卡盤與夾持器兩者的控制相互獨立，沒有任何關聯；在鉆機的起、下鉆具工作中，需要完成的操作主要有：卡盤夾緊、夾持器松開，夾持器夾緊、卡盤松開，而且這些動作需要頻繁操作；在施工中全憑操作者豐富的經驗、較高的熟練程度和高度的精力集中來控制卡盤、夾持器的開閉來完成；若稍有松懈，極易產生卡盤和夾持器都打開的錯誤操作，致使鉆具因為沒有夾持而直接掉入孔內的事故，也就是“跑鉆”事故，這將給施工造成巨大的麻煩。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種巖心鉆機防止跑鉆裝置，該裝置中的卡盤、夾持器具有一定互鎖功能，可以有效避免“跑鉆”事故。

按照本實用新型的技術方案：一種巖心鉆機防止跑鉆裝置，包括安裝于鉆機上的卡盤及夾持器，其特征是：所述卡盤的油腔上連接有卡盤壓力管路，液控通斷閥與球閥串聯于所述卡盤壓力管路上；所述夾持器的夾緊端連接有夾持器夾緊壓力管路，夾持器的松開端連接有夾持器松開壓力管路；控制管路一端連接于液控通斷閥的控制端，另一端連接于夾持器夾緊壓力管路上；所述液控通斷閥上并聯有一單向閥，所述單向閥所在支路在卡盤壓力管路上液壓油流出卡盤的方向為導通方向。

作為本實用新型的進一步改進，所述球閥在卡盤壓力管路上位于液控通斷閥與卡盤之間。

作為本實用新型的進一步改進，所述夾持器為液壓油缸控制式夾緊、打開的結構。

本實用新型的技術效果在于：本實用新型結構簡單、設計合理巧妙，通過在卡盤與夾持器之間管路上設置液控通斷閥及單向閥，來實現卡盤與夾持器之間一定的互鎖作用，從而可以有效避免在鉆機工作過程中，發生卡盤和夾持器同時打開的情況，有效避免“跑鉆”事故。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

圖1中，包括卡盤壓力管路1、液控通斷閥2、球閥3、卡盤4、夾持器5、控制管路6、夾持器夾緊壓力管路7、夾持器松開壓力管路8、單向閥9等。

如圖1所示，本實用新型是一種巖心鉆機防止跑鉆裝置，包括安裝于鉆機上的卡盤4及夾持器5，所述卡盤4的油腔上連接有卡盤壓力管路1，液控通斷閥2與球閥3串聯于所述卡盤壓力管路1上；所述夾持器5的夾緊端連接有夾持器夾緊壓力管路7，夾持器5的松開端連接有夾持器松開壓力管路8；控制管路6一端連接于液控通斷閥2的控制端，另一端連接于夾持器夾緊壓力管路7上；所述液控通斷閥2上并聯有一單向閥9，所述單向閥9所在支路在卡盤壓力管路1上液壓油流出卡盤4的方向為導通方向。

所述球閥3在卡盤壓力管路1上位于液控通斷閥2與卡盤4之間。

所述夾持器5為液壓油缸控制式夾緊、打開的結構。

本實用新型的工作過程如下：當夾持器夾緊壓力管路7供油時，一個支路通向夾持器5并使夾持器5夾緊，另一路通向液控通斷閥2，使液控通斷閥2處于接通狀態，此時卡盤壓力管路1供油，即可使液壓油通過液控通斷閥2、球閥3到達卡盤4使卡盤4打開，以方便接卸鉆具；若夾持器夾緊壓力管路7停止供油，則液控通斷閥2在無控制液壓油的情況下處于斷開狀態，液壓卡盤4內的液壓油通過球閥3、單向閥9迅速回油，則卡盤4又處于夾緊狀態，由于夾持器夾緊壓力管路7停止供油，則夾持器5打開；此時即使卡盤壓力管路1供油也無法到達卡盤4，原因是液控通斷閥2此時處于斷開狀態，而單向閥9只能單向導通。通過這樣的關聯控制，保證了正常施工中，卡盤4和夾持器5不會出現同時打開的狀態，也就防止發生“跑鉆”的事故。

若施工中需要卡盤處于長期打開的狀態，可以通過在卡盤4供油打開后關閉球閥3的方法，使卡盤4不能供油也不能回油而處于穩定保壓狀態。