[實用新型]火車牽引節(jié)能框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320727154.1 | 申請日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN203528498U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邵鳳軍 | 申請(專利權)人: | 邵鳳軍 |
| 主分類號: | B61G9/00 | 分類號: | B61G9/00 |
| 代理公司: | 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 張立新 |
| 地址: | 112604 遼寧省鐵*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火車 牽引 節(jié)能 框架 | ||
1.?火車牽引節(jié)能框架,它包括火車車頭、車廂、車廂支架、車輪、車輪軸,其特征在于每節(jié)車廂的底盤下方縱向設置有一個與車廂廂體相同長度豎向放置的第一牽引框,第一牽引框的前端與火車車頭或前一節(jié)車廂的第一牽引框連接,第一牽引框的后端與下一節(jié)車廂的第一牽引框連接,第一牽引框內(nèi)前后各設置一個第二牽引框,第二牽引框與第一牽引框之間通過連接軸連接,各第二牽引框的前后部通過原車的車輪軸與車輪連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的火車牽引節(jié)能框架,其特征在于所述的第一牽引框設置在車輪軸的軸向中心位置。
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