[實(shí)用新型]臺車與挖泥船的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320726851.5 | 申請日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN203583546U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王朋;徐來玖;李學(xué)法;王洪升 | 申請(專利權(quán))人: | 青州市巨龍礦沙機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/90 | 分類號: | E02F3/90;E02F5/28 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215 | 代理人: | 王慶德 |
| 地址: | 262518 山東省濰坊市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臺車 挖泥船 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種臺車與挖泥船的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
定位樁系統(tǒng)是絞吸式挖泥船的重要系統(tǒng)之一,臺車式定位樁系統(tǒng)的臺車體與挖泥船本體為單獨(dú)的兩個部分,臺車需要通過連接機(jī)構(gòu)連接到挖泥船上工作。目前傳統(tǒng)的臺車和挖泥船的連接方式多為一般連接板、銷軸連接或者鉸鏈連接,作用單一,僅僅起到臺車和絞吸船的單一連接作用。當(dāng)因?yàn)楣ぷ魉颡M小或者工作環(huán)境的改變,造成需要將臺車拆除后方能在正常工作的情況下,傳統(tǒng)的連接方式,如果將臺車體拆下后挖泥船仍能正常工作,則需要在挖泥船上另外附帶單獨(dú)的定位樁系統(tǒng),結(jié)構(gòu)系統(tǒng)較多,從而造成挖泥船的寬度大,挖泥船的成本大幅增高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種臺車與挖泥船的連接結(jié)構(gòu),采用上述連接結(jié)構(gòu)后,不需要在挖泥船上另外附帶單獨(dú)的定位樁系統(tǒng),從而大大降低了挖泥船的寬度。
為解決上述技術(shù)問題,所提供的臺車與挖泥船的連接結(jié)構(gòu)包括連接在挖泥船上的左卡箍和連接在臺車上的右卡箍,左卡箍的中部具有向挖泥船內(nèi)凹進(jìn)且呈圓弧狀的夾緊板,左卡箍的兩側(cè)部分別設(shè)有上下對應(yīng)的兩安裝臂,同側(cè)的兩安裝臂上對應(yīng)設(shè)有插孔,右卡箍的兩側(cè)部分別裝有伸入兩安裝臂之間的套筒,同側(cè)的套筒和插孔中插裝有銷軸。
所述右卡箍的中部設(shè)有向臺車凹進(jìn)且呈圓弧狀的對夾板,對夾板和夾緊板對應(yīng)設(shè)置且共同圍成截面呈圓形的插裝孔。
采用上述結(jié)構(gòu)后,臺車使用時,用左右卡箍和銷軸將臺車和挖泥船連接,當(dāng)需要拆除臺車,更換為普通抱箍定位樁系統(tǒng)時,只需要銷軸拔出,使用半圓抱箍和右卡箍配合并通過銷軸連接,即可以組成新的抱箍系統(tǒng),從而保證定位樁與挖泥船固定連接。綜上所述,本實(shí)用新型不僅簡約化了挖泥船與臺車連接的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),而且因?yàn)椴恍枰谂_車體外側(cè)的空間安裝定位樁抱箍系統(tǒng),大大減小了挖泥船船體所需要的寬度尺寸,節(jié)省了空間,直接降低了設(shè)備成本。
附圖說明
????下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
圖1為本實(shí)用新型定位樁、臺車和挖泥船連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為左卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為右卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為左卡箍、右卡箍和銷軸配裝的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的臺車與挖泥船的連接結(jié)構(gòu),圖中定位樁9安裝在臺車的前部,即定位樁9通過半圓卡箍10與臺車前部的卡箍配裝將起固定,其包括連接在挖泥船1上的左卡箍4和連接在臺車2上的右卡箍5,左卡箍4的中部具有向挖泥船1內(nèi)凹進(jìn)且呈圓弧狀的夾緊板3,左卡箍4的兩側(cè)部分別設(shè)有上下對應(yīng)的兩安裝臂41,同側(cè)的兩安裝臂41上對應(yīng)設(shè)有插孔42,右卡箍5的兩側(cè)部分別裝有伸入兩安裝臂41之間的套筒51,同側(cè)的套筒51和插孔42中插裝有銷軸6,如圖1和圖2所示,臺車2連接在挖泥船1上時,套筒51插入兩安裝臂41之間,套筒51的內(nèi)腔與安裝臂41上的插孔42同心設(shè)置,將銷軸6插入即可。
如圖1至圖5所示,右卡箍5的中部設(shè)有向臺車凹進(jìn)且呈圓弧狀的對夾板7,對夾板7和夾緊板3對應(yīng)設(shè)置且共同圍成截面呈圓形的插裝孔8,當(dāng)需要卸下臺車時,換上一個半圓卡箍10與左卡箍4配裝即可實(shí)現(xiàn)將定位樁9固定,也可以不卸下臺車2,將定位樁9插入插裝孔8中即可實(shí)現(xiàn)定位樁9的固定。
以上所述為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)形式,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,在本技術(shù)領(lǐng)域人員來說,基于本實(shí)用新型上具體結(jié)構(gòu)的等同變化以及部件替換皆在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
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