[實用新型]一種鐵路站場道岔快速清雪裝置

有效

• 申請號: 201320726395.4
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN203559384U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 楊忠賢;王海生;唐憶雄
• 申請（專利權）人: 新疆明和節能科技有限公司
• 主分類號: E01H8/06
• 分類號: E01H8/06
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 姜萬林

技術領域

本實用新型涉及道路清掃領域領域，具體涉及一種鐵路站場道岔快速清雪裝置。

背景技術

受全球氣候變暖的影響，惡劣天氣的頻次逐漸增高，對人類生產、生活的影響也越來越大。尤其是冬季的大雪常常會影響鐵路站場（編組場、到發場）的正常運行。目前主要的清雪方式是采用人工背負滅火機來將道岔群的雪吹到鐵道兩側，往往由于刮風的原因需要重復的清雪作業，一旦道岔群咽喉區段因積雪清掃不及時或不徹底，將影響列車編組以及列車到發的正點。

由于鐵路道岔的特點，道岔清雪與公路清雪有著根本的區別。不僅要將道床表面的雪清除干凈，而且更重要的是需將動作桿所在軌枕間和動作桿所通過的軌下部分以及尖軌與基本軌之間的浮雪全部清除出去，才能保障道岔可靠定位。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提出了一種鐵路站場道岔快速清雪裝置，該清雪裝置能夠有效的清楚軌道枕木間的浮雪全部清除，保證道岔可靠定位。

本實用新型的目的通過以下技術方案來具體實現：

一種鐵路站場道岔快速清雪裝置，主要包括行走機構、引風機、空壓機，所述引風機及空壓機均位于行走機構上，所述空壓機上設置有風管，所述引風機上設置有吸管，所述風管的風口與吸管的吸口相互對應，風管向外吹氣將浮雪擾動后吸管利用負壓氣流將浮雪吸入引風機中，在引風機的一端設置有拋雪口，用于將浮雪拋出。

所述空壓機上的風管有多個，吸管的吸口截面為長條形，多個風管沿吸口的長度方向布成一排，多個風管的下端與垂線所成的夾角均為10°~30°。

清雪裝置還包括智能控制器，所述智能控制器位于行走機構上，用于控制引風機及空壓機的開閉及行走機構的行走動作。

本實用新型一種鐵路站場道岔快速清雪裝置，通過空壓機及風管對浮雪進行擾動，使浮雪產生跳躍動作，瞬間漂浮在空中，通過引風機及吸管將浮雪吸入引風機渦殼中并通過拋雪口將浮雪拋出，實現鐵路站場道岔浮雪的轉移，結構簡單，操作方便且節省勞動力。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型一種鐵路站場道岔快速清雪裝置的結構示意圖。

圖中：1-行走機構；2-空壓機；3-引風機；4-風管；5-吸管；6-風口；7-吸口；8-拋雪口；9-鋼軌；10-枕木；11-智能控制器。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種鐵路站場道岔快速清雪裝置，主要包括行走機構1、引風機3、空壓機2，行走機構1可在鋼軌9上行走，引風機3及空壓機2均位于行走機構上，空壓機2上設置有風管4，風管4有多個，引風機3上設置有吸管5，風管4的風口6與吸管5的吸口7相互對應，吸管5的吸口7截面為長條形，多個風管4沿吸口7的長度方向布成一排，多個風管4的下端與垂線所成的夾角均為30°。風管4向外吹氣將枕木10之間的浮雪擾動后吸管5利用負壓氣流將浮雪吸入引風機3的渦殼中，在引風機3的一端設置有拋雪口8，吸入引風機3的浮雪在葉輪的作用下，沿切向方向被拋出拋雪口8，因其有一定的初速度，故可沿拋物線運動一段距離后落至地面，達到搬移的目的，清雪裝置還包括智能控制器11，智能控制器11位于行走機構上1，用于控制引風機3及空壓機2的開閉，同時控制行走機構1的行走動作。

實施例2

本實施例與實施例1的實施方式基本相同，不同之處在于，多個風管4的下端與垂線所成的夾角均為10°。

實施例3

本實施例與實施例1的實施方式基本相同，不同之處在于，多個風管4的下端與垂線所成的夾角均為20°。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行調節，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。