[實用新型]軸承軸端面焊接平臺

有效

• 申請號: 201320725963.9
• 申請日: 2013-11-16
• 公開（公告）號: CN203509461U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 王茂華;洪仁飛;楊國龍;王國奮
• 申請（專利權）人: 王茂華
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種焊接設備，尤其涉及軸承軸端面焊接平臺。?

背景技術

軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。?

在軸承加工焊接領域中，對軸承的軸端面焊接尤其重要，在需要焊接時，需要人工手持焊接槍，對著焊接部位作旋轉焊接，容易產生疲勞，在焊接質量上也有一定的瑕疵，且浪費人力，而且由于是在側面，焊接時非常麻煩，有時由于視角的問題，不易焊接，特別是在軸承位置放置過低時，焊接軸承軸端面的下端時，需要將焊槍向上傾斜焊接，很容易導致焊接時，火花濺到工人身上，很容易造成安全事故，而且焊接的工作效率低下。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提供的便于焊接，且提高焊接效率的軸承軸端面焊接平臺。?

本實用新型是這樣實現的，軸承軸端面焊接平臺，包括工作臺和支撐架，所述支撐架上設置軸承，還包括電機、主動輪、第一導輪、第二導輪和傳動帶，所述支撐架的頂端端面光滑，且呈圓弧狀，所述電機連接主動輪，所述主動輪和第一導輪分別固定在工作臺的兩邊，所述第二導輪設于工作臺的內腔中，所述傳動帶同時與軸承、主動輪、第一導輪和第二導輪相切，且軸承、主動輪、第一導輪和第二導輪處?于傳動帶的內側。?

進一步地，所述電機固定在工作臺的內腔中。?

進一步地，所述第一導輪通過滑配的連接方式連接在工作臺上，所述傳動帶通過第一導輪的滑動，緊緊固定在軸承、主動輪、第一導輪和第二導輪上。?

進一步地，所述支撐架的頂端的圓弧面上設有便于軸承轉動的滑動鏈。?

本實用新型提供的軸承軸端面焊接平臺的優點在于：通過在工作平臺上設置電機、主動輪、第一導輪和第二導輪，以及采用傳動帶連接主動輪、第一導輪、第二導輪和支撐架上的軸承，通過電機帶動主動輪，主動輪驅動傳動帶轉動，傳動帶驅使軸承轉動，便于對軸承端面的焊接，而且通過調節電機的轉向，可以對軸承進行正向和反向的旋轉，大大提高了工作效率。?

附圖說明

圖1為本實用新型重型輥自動焊接旋轉裝置的結構示意圖。?

圖2為圖1中的支撐架的俯視圖。?

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

請參閱圖1，圖1為本實用新型重型輥自動焊接旋轉裝置的結構示意圖。?

所述軸承軸端面焊接平臺，包括工作臺10和支撐架20，所述支撐架20上設置軸承30，還包括電機40、主動輪50、第一導輪60、第二導輪70和傳動帶80，所述支撐架20的頂端端面光滑，且呈圓弧狀，所述電機40連接主動輪50，所述主動輪50和第一導輪60分?別固定在工作臺10的兩邊，所述第二導輪70設于工作臺10的內腔中，所述傳動帶80同時與軸承30、主動輪50、第一導輪60和第二導輪70相切，且軸承30、主動輪50、第一導輪60和第二導輪70處于傳動帶80的內側。?

所述電機40固定在工作臺10的內腔中，提高安全性能。?

所述第一導輪60通過滑配的連接方式連接在工作臺10上，所述傳動帶80通過第一導輪60的滑動，緊緊固定在軸承30、主動輪50、第一導輪60和第二導輪70上。?

請參閱圖2，并結合圖1，圖2為圖1中的支撐架的俯視圖。?

所述支撐架20的頂端的圓弧面上設有便于軸承30轉動的滑動鏈21。?

通過在工作平臺10上設置電機40、主動輪50、第一導輪60和第二導輪70，以及采用傳動帶80連接主動輪50、第一導輪60、第二導輪70和支撐架20上的軸承30，通過電機40帶動主動輪50，主動輪50驅動傳動帶80轉動，傳動帶80驅使軸承30轉動，便于對軸承30端面的焊接，而且通過調節電機40的轉向，可以對軸承30進行正向和反向的旋轉，大大提高了工作效率。?

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?