[實用新型]一種糧油物料提升機構

有效

• 申請號: 201320725894.1
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203699201U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 李勃;石韌
• 申請（專利權）人: 江蘇康之源糧油有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域：

本實用新型涉及糧食加工設備領域，更具體的說涉及一種適用于小批量加工的糧油物料提升機構。

背景技術：

現有的糧油加工企業使用的油脂制取或者是糧食物料進行輸送搬運時需要從低處輸送至高處，對于大批量的產品采用的均是大型的輸送搬運裝置，當只加工小批量的糧油物料時，采用大型的輸送搬運裝置不僅費電，而且對設備的維護也有損耗，操作大型的輸送搬運裝置需要人工操作人員多，其增加了人工勞動量。

因此對于小批量一般采用人工直接手動搬運并運送到小型設備中進行加工，然而小型加工設備的高度與物料之間還是有高度差，仍然需要人工搬運，這樣同樣增加了人工勞動量。

而且大型的輸送搬運裝置結構復雜，制造麻煩，由于其搬運量大，一般其提升機構采用的是鏈條式機構，而鏈條容易卡住而且容易產生脫鏈現象，影響搬運。

實用新型內容：

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種糧油物料提升機構，它采用全自動方式提升糧油物料，使物料送入加工設備進行加工，其降低人工勞動強度，提高輸送效率，其提升穩定，結構簡單，檢修方便。

本實用新型解決所述技術問題的方案是：

一種糧油物料提升機構,包括輸送架體和無桿氣缸，輸送架體的背板上固定有無桿氣缸，無桿氣缸的滑塊上固定有滑動桿，滑動桿插套在背板上成型有的豎直滑動槽中并伸入輸送架體內的輸送腔體中，滑動桿伸入輸送腔體的部分固定有送料板，輸送架體的左側板的上部成型有出料口，輸送架體的右側板的下部固定有進料口，輸送架體的前板的底部外壁上固定有第一接近開關，第一接近開關的感應頭插套在前板上成型有的通孔中，第一接近開關的感應頭正對送料板上放置有的物料，右側板的上部外壁固定有第一氣缸，第一氣缸的推桿插套在右側板的通孔中，推桿正對左側板上的出料口，右側板的上部內側壁上固定有第二接近開關，第二接近開關在右側板的通孔上部，第二接近開關的感應頭豎直朝下，輸送架體固定在底板上。

所述底板上還固定有中間架體，中間架體在輸送架體的右側板旁，中間架體的頂板上平面上鉸接有中間過渡板，中間架體內設有推動氣缸，推動氣缸的推動桿伸出中間架體的頂板正對中間過渡板的后部背面；中間過渡板的前部伸入進料口。

所述推動氣缸的推動桿頂端固定有緩沖塊，緩沖塊對著中間過渡板的后部背面。

所述中間架體內設置有第三接近開關，第三接近開關的感應頭插套在中間架體的頂板中并伸出頂板，第三接近開關的感應頭在推動氣缸的推動桿旁邊并對著中間過渡板的后部背面。

本實用新型的突出效果是：

與現有技術相比，它采用全自動方式提升糧油物料，使物料送入加工設備進行加工，其運輸過程無需人工搬運，其降低人工勞動強度，提高輸送效率。

它采用無桿氣缸提升，其提升穩定，效果好，故障少，而且全程自動化程度高。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的提升機構的局部結構示意圖；

圖3是中間架體上設置第三接近開關的局部結構示意圖；

圖4是中間架體去掉中間過渡板的局部結構示意圖。

具體實施方式：

實施例，見圖1至圖4所示，一種糧油物料提升機構,包括輸送架體21和無桿氣缸22，輸送架體21的背板211上固定有無桿氣缸22，無桿氣缸22的滑塊上固定有滑動桿23，滑動桿23插套在背板211上成型有的豎直滑動槽212中并伸入輸送架體21內的輸送腔體30中，滑動桿23伸入輸送腔體30的部分固定有送料板1，輸送架體21的左側板213的上部成型有出料口214，輸送架體21的右側板215的下部固定有進料口216，輸送架體21的前板217的底部外壁上固定有第一接近開關2，第一接近開關2的感應頭插套在前板217上成型有的通孔中，第一接近開關2的感應頭正對送料板1上放置有的物料100，右側板215的上部外壁固定有第一氣缸3，第一氣缸3的推桿31插套在右側板215的通孔中，推桿31正對左側板213上的出料口214，右側板215的上部內側壁上固定有第二接近開關4，第二接近開關4在右側板215的通孔上部，第二接近開關4的感應頭豎直朝下，輸送架體21固定在底板218上。

所述底板218上還固定有中間架體5，中間架體5在輸送架體21的右側板215旁，中間架體5的頂板上平面上鉸接有中間過渡板6，中間架體5內設有推動氣缸51，推動氣缸51的推動桿伸出中間架體5的頂板正對中間過渡板6的后部背面；中間過渡板6的前部伸入進料口216。