[實(shí)用新型]一種自動上板裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320725151.4 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN203558542U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王健;龐曉東 | 申請(專利權(quán))人: | 王健;龐曉東 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G47/82 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于PCB板加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及用于PCB板運(yùn)送設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,PCB板貼片等加工生產(chǎn)設(shè)備所組成的生產(chǎn)線包括傳送設(shè)備,檢測設(shè)備,貼片設(shè)備,上錫設(shè)備等,上述設(shè)備組成自動化生產(chǎn)線后通常需要直線或者近乎直線進(jìn)行排列,方便操作人員操作的同時也方便PCB板按照一個方向傳輸運(yùn)行以得到各個機(jī)器的加工檢測,隨著PCB板加工及檢測步驟的不斷增加,目前生產(chǎn)線已經(jīng)達(dá)到十幾米甚至幾十米的長度,對于車間的空間要求則進(jìn)一步提高了要求,有時候生產(chǎn)線需要擴(kuò)充之時,由于空間的問題導(dǎo)致無法進(jìn)行不得已而換車間,導(dǎo)致大幅的浪費(fèi),另外,現(xiàn)有技術(shù)中PCB上板裝置通常只有一個,下一個環(huán)節(jié)的設(shè)備工作速度快的情況下,上板速度無法滿足其需求,會導(dǎo)致窩工現(xiàn)象出現(xiàn),整體生產(chǎn)線時間會由此放慢。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動上板裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)線空間占用大的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種自動上板裝置,包括機(jī)器框架、外殼,以及設(shè)于所述框架內(nèi)的上板倉,所述上板倉兩內(nèi)側(cè)邊設(shè)有多層可置放PCB板的插槽,所述PCB板的末端設(shè)有可推送所述PCB板向出板方向運(yùn)行的推進(jìn)桿,所述上板倉出板方向設(shè)有一轉(zhuǎn)臺,所述轉(zhuǎn)臺上設(shè)有受所述轉(zhuǎn)臺驅(qū)動的同軸接駁臺,所述接駁臺對正所述插槽并可從所述插槽中接駁由所述推進(jìn)桿推送過來的PCB板。
優(yōu)選地,所述上板倉通過螺桿機(jī)構(gòu)上下運(yùn)行以達(dá)到與所述轉(zhuǎn)臺的接駁臺對接的位置。
優(yōu)選地,所述接駁臺其中兩側(cè)邊具有可支撐所述PCB板并運(yùn)送其移動的傳動皮帶。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)臺設(shè)有轉(zhuǎn)臺外殼,所述轉(zhuǎn)臺外殼的一側(cè)設(shè)有出板口,所述出板口的PCB板運(yùn)送方向與所述上板倉出板方向垂直,所述出板口外部對應(yīng)生產(chǎn)線設(shè)備,內(nèi)部對應(yīng)所述接駁臺旋轉(zhuǎn)90度后的一端。
優(yōu)選地,所述出板口相對方向在所述轉(zhuǎn)臺外殼上還設(shè)有一進(jìn)板口,所述進(jìn)板口外部對應(yīng)連接第二上板倉。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)臺外殼上設(shè)有第二進(jìn)板口,所述第二進(jìn)板口與所述上板倉出板方向相對,所述第二進(jìn)板口外部連接第三上板倉。
依借上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型能夠達(dá)到以下有益效果:通過所述接駁臺的旋轉(zhuǎn)改變了所述PCB板的運(yùn)行路徑,可以將所述PCB板從上板倉被運(yùn)行的方向直接轉(zhuǎn)90度后進(jìn)入到生產(chǎn)線的主線運(yùn)行方向,所述推進(jìn)桿的設(shè)計(jì)可以輕松便捷的將PCB板推入到所述接駁臺上,所述接駁臺隨后進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)將所述PCB板送入生產(chǎn)線,而這樣的設(shè)計(jì)將原來現(xiàn)有技術(shù)中的上板裝置的長度縮減為其寬度,也就是說將上板裝置占生產(chǎn)線的長度大幅縮短,使生產(chǎn)線對車間的要求更加靈活,另外在車間空間足夠的情況下,還可以在所述轉(zhuǎn)臺的側(cè)邊安放一臺現(xiàn)有技術(shù)中的上板裝置,從而形成雙上板系統(tǒng),可以解決上板速度慢,無法滿足下游生產(chǎn)設(shè)備需求。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品立體示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的圖1中A部放大示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品轉(zhuǎn)臺角度正視圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品側(cè)視圖;
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品工作過程中PCB板被傳送的示意圖;
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品工作過程中PCB板被旋轉(zhuǎn)后的示意圖;
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品并入生產(chǎn)線后與現(xiàn)有技術(shù)相比較的俯視圖;
圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的產(chǎn)品多上板系統(tǒng)示意圖;
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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